detailpage.leasing.tip.text
Kilométrage
290 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/2006
Carburant
Diesel
Puissance kW (CH)
147 kW (200 CH)
Vendeur
Particuliers
Acheter en toute confiance
Rapport de qualité
Trustoo : partenaire de confiance pour votre prochaine occasion ! Nos experts interviennent en Europe vous évitent de vous déplacer ! Rapport d'inspection sur 200 points de contrôle + dossier photo.
Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Break
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 5
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 290 000 km
- Année
- 07/2006
- Contrôle technique
- 07/2025
- Dernier contrôle technique
- 06/2024
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 147 kW (200 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 995 cm³
- Vitesses
- 6
Consommation en énergie
- Carburant
- Diesel
Equipement
- Confort
- Capteurs d'aide au stationnement arrière
- Climatisation automatique, bi-zone
- Détecteur de lumière
- Détecteur de pluie
- Radar de recul
- Régulateur de vitesse
- Sellerie cuir
- Système de navigation
- Toit panoramique
- Sécurité
- LED phare de jour
- Phares au Xénon
- Verrouillage centralisé avec télécommande
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Garniture
- Cuir
Description
ALPINA D3 TOURING (E91/M47-motor)
Ervaar de exclusiviteit van de Alpina D3 Touring (E91), een zeldzame schoonheid waarvan slechts 252 exemplaren zijn geproduceerd. Met een huidige schatting van minder dan vijf voertuigen op de Nederlandse wegen belichaamt deze auto een zeldzame gelegenheid voor de ware liefhebber.
Toen ik voor het eerst de specificaties van deze Alpina D3 bekeek, was ik eerlijk gezegd niet meteen onder de indruk. De cijfers leken niet heel spannend. Maar die indruk veranderde compleet na de eerste proefrit. Wat een verademing! De D3 bleek verrassend vlot, bijzonder zuinig én met een rijkarakter dat direct vertrouwen geeft. Sindsdien ben ik verkocht.
Ik rijd nu anderhalf jaar met veel plezier in deze Alpina, en dat doe ik nog dagelijks. Elke rit voelt speciaal. Er is iets bijzonders aan het rijden in een Alpina – het is subtiel anders, verfijnder en exclusiever dan in een standaard BMW. En dat blijft niet onopgemerkt: regelmatig krijg ik onderweg een duimpje omhoog of een bewonderende blik.
De D3 is gebouwd in 2006 – een belangrijk detail, want daarmee valt hij buiten de generatie motoren die gevoelig zijn voor strengere milieueisen en de technische kwetsbaarheid die daarbij kwam kijken. Juist daardoor staat deze Alpina bekend als betrouwbaar en duurzaam. In tegenstelling tot de nieuwere N47 BiTurbo-motor, biedt de M47 minder complexiteit en een kleinere kans op dure ketting- of turbo-gerelateerde problemen.
Een leuk detail voor de liefhebber: de toerentalwijzer werkt net als bij de M-modellen van BMW. Bij koude motor zie je visueel op de teller tot welk toerental je verantwoord kunt gaan – het geeft precies aan hoe je de motor moet behandelen voor optimale levensduur en prestaties. Zo’n klein snufje dat laat zien dat Alpina oog heeft voor detail.
De auto is altijd met zorg behandeld, zoals een liefhebber dat doet. Onderhoud is volledig en overzichtelijk gedocumenteerd. Daarnaast staat de Alpina ’s nachts altijd in een garage. Alles is erop gericht om de auto in topconditie te houden.
Een Alpina als deze komt niet vaak te koop. En al helemaal niet in zo'n goede conditie. Dit is een kans om iets bijzonders te rijden, zonder dat het meteen een fortuin hoeft te kosten. Een sportieve, comfortabele en zuinige auto met karakter – en bovenal: een ALPINA.
Highlights van deze Alpina D3 Touring:
Ervaar de exclusiviteit van de Alpina D3 Touring (E91), een zeldzame schoonheid waarvan slechts 252 exemplaren zijn geproduceerd. Met een huidige schatting van minder dan vijf voertuigen op de Nederlandse wegen belichaamt deze auto een zeldzame gelegenheid voor de ware liefhebber.
Toen ik voor het eerst de specificaties van deze Alpina D3 bekeek, was ik eerlijk gezegd niet meteen onder de indruk. De cijfers leken niet heel spannend. Maar die indruk veranderde compleet na de eerste proefrit. Wat een verademing! De D3 bleek verrassend vlot, bijzonder zuinig én met een rijkarakter dat direct vertrouwen geeft. Sindsdien ben ik verkocht.
Ik rijd nu anderhalf jaar met veel plezier in deze Alpina, en dat doe ik nog dagelijks. Elke rit voelt speciaal. Er is iets bijzonders aan het rijden in een Alpina – het is subtiel anders, verfijnder en exclusiever dan in een standaard BMW. En dat blijft niet onopgemerkt: regelmatig krijg ik onderweg een duimpje omhoog of een bewonderende blik.
De D3 is gebouwd in 2006 – een belangrijk detail, want daarmee valt hij buiten de generatie motoren die gevoelig zijn voor strengere milieueisen en de technische kwetsbaarheid die daarbij kwam kijken. Juist daardoor staat deze Alpina bekend als betrouwbaar en duurzaam. In tegenstelling tot de nieuwere N47 BiTurbo-motor, biedt de M47 minder complexiteit en een kleinere kans op dure ketting- of turbo-gerelateerde problemen.
Een leuk detail voor de liefhebber: de toerentalwijzer werkt net als bij de M-modellen van BMW. Bij koude motor zie je visueel op de teller tot welk toerental je verantwoord kunt gaan – het geeft precies aan hoe je de motor moet behandelen voor optimale levensduur en prestaties. Zo’n klein snufje dat laat zien dat Alpina oog heeft voor detail.
De auto is altijd met zorg behandeld, zoals een liefhebber dat doet. Onderhoud is volledig en overzichtelijk gedocumenteerd. Daarnaast staat de Alpina ’s nachts altijd in een garage. Alles is erop gericht om de auto in topconditie te houden.
Een Alpina als deze komt niet vaak te koop. En al helemaal niet in zo'n goede conditie. Dit is een kans om iets bijzonders te rijden, zonder dat het meteen een fortuin hoeft te kosten. Een sportieve, comfortabele en zuinige auto met karakter – en bovenal: een ALPINA.
Highlights van deze Alpina D3 Touring:
- Kilometerstand 290.xxx (wordt mee gereden)
- Nieuwe koppelingset
- Nieuwe draagarmen
- Nieuwe Zimmermann geperforeerde remschijven en -blokken aan de voorzijde
- 19" Originele Alpina Classic C01 breedset
- Nieuwe banden achterzijde: Michelin Pilot Sport 4S
- CIC navigatie
- Panoramadak
- Klasse 3 alarm
- Volledige onderhoudshistorie
- Recent groot onderhoud gehad
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.541,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 1.541,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 7.968,24
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 4,17
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 332,01
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1428
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0714
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Leasys S.p.A. Zweigstelle Deutschland, Friedrich-Lutzmann-Ring 1, 65423 Rüsselsheim am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.