Je mets en vente mon Alpina B6S de 2008 basée sur la BMW 645Ci e63.
Il s'agit de l'exemplaire numéro 159.

Ce modèle, basé sur la E63 a été produit à environ 250 exemplaires : 150 Alpina B6 puis environ 100 B6S (à partir de 2008).

Avant 2010, Alpina n'était pas distribué en France, cet exemplaire a donc fait l'objet d'un passage à la DRIRE en 2015 afin d'être homologué en France. J'ai bien entendu conservé soigneusement tous les documents d'homologation.

L'historique de ce véhicule est clair et limpide. Il a toujours été suivi chez BMW, depuis sa mise en service en 2008 en Belgique puis à partir de 2015 lors de son import en France. Le carnet d'entretien est disponible.
De nombreuses factures ont aussi été conservées soigneusement depuis 2015.

Historique des frais récents :

- Révision, vidange, recharche clim et changement tirants de chasse avant : Mai 2023
- Remplacement 4 sondes lambda, sondes échappement, roulements compresseur, remplacement vase expansion liquide refroidissement : Décembre 2023

Comparable à une BMW M6, ce véhicule est bien plus exclusif ( seulement 100 exemplaires dans le monde, certainement le seul en France), plus luxueux et surtout bien plus confortable.

Avec un 0 à 100km/h annoncé en 4.6s (4.5s pour la M6) et une vitesse maximale de 318km/h, ce véhicule vous téléportera du point A au point B dans un confort sans précedent.

Ce véhicule peut être discret lorsqu'on veut passer inaperçu, puis devenir une bête endiablée lorsqu'on décide de passer les 4500trs/min !
L'agrément de conduite est tout simplement extraordinaire, Alpina ayant décidé d'équiper ce véhicule d'une boîte automatique ZF contrairement à la boîte SMG de la M6, réputée fragile et dont les passages de rapports ne sont pas agréables.

J'ai d'autres projets, je dois donc me séparer de ce véhicule qui représente à mes yeux ce qui peut se faire de mieux en terme d'automobile. En acquérant ce véhicule, vous acquérerez un véhicule de gentleman, exclusif, puissant, luxueux...

Vous l'aurez compris, je ne braderai pas ce véhicule. Je ne ferai pas faire de tour de manège.
C'est un véhicule de passionné et je désire qu'il reste entre des mains de passionné.

Premier contact par mail.

Plus de photos et de détails suite aux premiers échanges.

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