detailpage.leasing.tip.text
Kilométrage
27 569 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/1966
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
97 kW (132 CH)
Vendeur
Pro
Acheter en toute confiance
Rapport de qualité
Trustoo : partenaire de confiance pour votre prochaine occasion ! Nos experts interviennent en Europe vous évitent de vous déplacer ! Rapport d'inspection sur 200 points de contrôle + dossier photo.
Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Ancêtre
- Sièges
- 5
- Portes
- 4
- N° d'annonce
- AL-FA-04
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 27 569 km
- Année
- 01/1966
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 97 kW (132 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2 584 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 6
- Poids à vide
- 1 380 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Gris
- Couleur originale
- Licht grijs
- La couleur de l'intérieur
- Gris
- Garniture
- Tissu
Description
Een inmiddels zeldzame klassieker en een auto met veel aanzien, dat is deze prachtige en zeer originele Alfa Romeo 2600 Berlina afkomstig uit 1966!
Het Alfa Romeo 2600, ook wel bekend als Tipo 106 was het vlaggenschip van het beroemde Italiaanse merk tussen 1962 en 1968. De 2600 was de directe opvolger van de 2000 en zou de geschiedenisboeken ingaan als het laatste type waarin de klassieke zescilinder-lijnmotor nog gebruikt werd. Al vanaf de jaren twintig maakte Alfa Romeo gebruik van zescilindermotoren maar vanwege de toenemende vraag naar in massa geproduceerde auto's werd de vraag naar viercilindermotoren groter en verdwenen de zescilinders langzaam maar zeker van het toneel.
Tijdens de Autosalon van Genève van 1962 werd de Alfa Romeo 2600 reeks aan het publiek voorgesteld. Naast de hier getoonde Berlina, met een in eigen huis geproduceerde koets waren er een cabriolet met een door Touring ontworpen carrosserie, de 2600 Spider en een coupévariant met een door Bertone ontworpen koetswerk, de 2600 Sprint.
Alle carrosserievarianten van de 2600 reeks waren gebaseerd op de uitgaande 2000 modellen en erfden allemaal de bestaande styling voorzien van slechts kleine aanpassingen.
Het grootste verschil met de 2000 echter was de volledig nieuw ontworpen 2.6 liter zescilinder-lijnmotor voorzien van dubbele bovenliggende nokkenassen die, afhankelijk van de gekozen carrosserievariant tussen de 130- en 165 pk kon leveren.
Hoewel de 2600 voorzien was van een meer dan uitstekende en nieuwe krachtbron werd de reeks geen succes, en besloot Alfa Romeo zich meer te richten op de toen ook aanstaande Giulia reeks.
Interessant hierbij is dat de 2600 in grote lijnen eigenlijk niet meer was dan een facelift van de 2000 en er nog veel onderdelen werden toegepast die hun oorsprong vonden in de 1900 uit de jaren vijftig.
In totaal werden er van de Berlina 2.038 stuks geproduceerd, terwijl er van de print net geen 7.000 exemplaren van de band rolde en ruim 2.250 exemplaren van de Spider.
HooG Selections is er bijzonder trots op via haar netwerk in het bezit gekomen te zijn van deze prachtige en bovenal zeer originele 2600 Berlina afkomstig uit januari 1966.
Uitgevoerd in een zo typische lichtgrijze kleur voor het koetswerk en een nog geheel origineel en net zo fraai grijs stoffen interieur ademt deze 2600 een en al authenticiteit.
Uit het aanwezige en originele registratiedocument blijkt dat de auto al die jaren in Italië vertoefd heeft en dat moet dan ook de reden zijn dat deze zo goed geconserveerd is gebleven.
De hier getoonde 2600 heeft in de loop der jaren een prachtig patina ontwikkeld en maakt, ook ruim 50 jaar na diens eerste registratie nog altijd indruk met diens rijkwaliteiten. De sterke zescilinder-lijn met 130 pk weet deze grote sedan verrassend vlot vooruit te helpen, waarbij de handgeschakelde vijfversnellingsbak trefzeker en prettig schakelt.
Kijkende naar het al lage productieaantal van iets meer dan 2.000 stuks is de 2600 Berlina heden ten dage een echte zeldzaamheid geworden wat maakt dat wij er van overtuigd zijn hiermee een verregaand unieke auto aan te kunnen bieden!
Indien u enthousiast bent geworden na het lezen van bovengenoemde lofzang raden wij u ten zeerste aan contact op te nemen met onze specialist, Sjoerd Knotter.
Graag tot ziens in onze showroom in Katwijk aan Zee!
Meer informatie
Wielbasis: 273 cm
Interieurkleur: Licht grijs
Emissieklasse: Euro 0
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Schade: schadevrij
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Het Alfa Romeo 2600, ook wel bekend als Tipo 106 was het vlaggenschip van het beroemde Italiaanse merk tussen 1962 en 1968. De 2600 was de directe opvolger van de 2000 en zou de geschiedenisboeken ingaan als het laatste type waarin de klassieke zescilinder-lijnmotor nog gebruikt werd. Al vanaf de jaren twintig maakte Alfa Romeo gebruik van zescilindermotoren maar vanwege de toenemende vraag naar in massa geproduceerde auto's werd de vraag naar viercilindermotoren groter en verdwenen de zescilinders langzaam maar zeker van het toneel.
Tijdens de Autosalon van Genève van 1962 werd de Alfa Romeo 2600 reeks aan het publiek voorgesteld. Naast de hier getoonde Berlina, met een in eigen huis geproduceerde koets waren er een cabriolet met een door Touring ontworpen carrosserie, de 2600 Spider en een coupévariant met een door Bertone ontworpen koetswerk, de 2600 Sprint.
Alle carrosserievarianten van de 2600 reeks waren gebaseerd op de uitgaande 2000 modellen en erfden allemaal de bestaande styling voorzien van slechts kleine aanpassingen.
Het grootste verschil met de 2000 echter was de volledig nieuw ontworpen 2.6 liter zescilinder-lijnmotor voorzien van dubbele bovenliggende nokkenassen die, afhankelijk van de gekozen carrosserievariant tussen de 130- en 165 pk kon leveren.
Hoewel de 2600 voorzien was van een meer dan uitstekende en nieuwe krachtbron werd de reeks geen succes, en besloot Alfa Romeo zich meer te richten op de toen ook aanstaande Giulia reeks.
Interessant hierbij is dat de 2600 in grote lijnen eigenlijk niet meer was dan een facelift van de 2000 en er nog veel onderdelen werden toegepast die hun oorsprong vonden in de 1900 uit de jaren vijftig.
In totaal werden er van de Berlina 2.038 stuks geproduceerd, terwijl er van de print net geen 7.000 exemplaren van de band rolde en ruim 2.250 exemplaren van de Spider.
HooG Selections is er bijzonder trots op via haar netwerk in het bezit gekomen te zijn van deze prachtige en bovenal zeer originele 2600 Berlina afkomstig uit januari 1966.
Uitgevoerd in een zo typische lichtgrijze kleur voor het koetswerk en een nog geheel origineel en net zo fraai grijs stoffen interieur ademt deze 2600 een en al authenticiteit.
Uit het aanwezige en originele registratiedocument blijkt dat de auto al die jaren in Italië vertoefd heeft en dat moet dan ook de reden zijn dat deze zo goed geconserveerd is gebleven.
De hier getoonde 2600 heeft in de loop der jaren een prachtig patina ontwikkeld en maakt, ook ruim 50 jaar na diens eerste registratie nog altijd indruk met diens rijkwaliteiten. De sterke zescilinder-lijn met 130 pk weet deze grote sedan verrassend vlot vooruit te helpen, waarbij de handgeschakelde vijfversnellingsbak trefzeker en prettig schakelt.
Kijkende naar het al lage productieaantal van iets meer dan 2.000 stuks is de 2600 Berlina heden ten dage een echte zeldzaamheid geworden wat maakt dat wij er van overtuigd zijn hiermee een verregaand unieke auto aan te kunnen bieden!
Indien u enthousiast bent geworden na het lezen van bovengenoemde lofzang raden wij u ten zeerste aan contact op te nemen met onze specialist, Sjoerd Knotter.
Graag tot ziens in onze showroom in Katwijk aan Zee!
Meer informatie
Wielbasis: 273 cm
Interieurkleur: Licht grijs
Emissieklasse: Euro 0
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Schade: schadevrij
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Leasing
detailpage.leasing.title HooG Selections B.V.
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 790,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 790,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 37.392,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,89
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 779,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank - Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProHooG Selections B.V.
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2015ContactAfdeling Verkoop
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.