Passer au contenu principal
Pour cause de maintenance, AutoScout24 est accessible de manière limitée. Cela concerne quelques fonctions, comme par exemple la prise de contact avec les vendeurs, la connexion à votre compte ou la gestion de vos véhicules en vente.

Alfa Romeo Montreal
| Fully restored | Certificate Origine

NUNSPEET, NL
€ 115 000,-
Autobedrijf Wim Prins
Kilométrage
48 910 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
08/1972
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
169 kW (230 CH)
Vendeur
Pro

Acheter en toute confiance

Rapport de qualité

Trustoo : partenaire de confiance pour votre prochaine occasion ! Nos experts interviennent en Europe vous évitent de vous déplacer ! Rapport d'inspection sur 200 points de contrôle + dossier photo.

Demande d'inspection

Données de base

Carrosserie
Coupé
État
Ancêtre
Transmission
Arrière
Portes
2

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
08/1972
Carnet d'entretien
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance kW (CH)
169 kW (230 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
2 593 cm³
Cylindres
8
Poids à vide
1 280 kg

Consommation en énergie

Carburant
Essence
Émissions de CO2
0 g/km (mixte)

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Vert
Couleur originale
Verde Medio AR223
La couleur de l'intérieur
Beige
Garniture
Tissu

Description

Alfa Romeo Montreal Verde Medio

Wanneer was de laatste keer dat u een grote glimlach op uw gezicht kreeg van een ‘groene’ auto? De ‘duurzame’ techniek is letterlijk in een stroomversnelling geraakt. Autorijden wordt er daardoor niet spannender op, maar gelukkig blijven sommige dingen altijd bij het oude: de schoonheid van deze Verde Medio uitgevoerde Alfa Romeo Montreal bijvoorbeeld; die gaat nooit vervelen! Dit specifieke exemplaar laat in het bijzonder een verpletterende indruk achter, want de Alfa Classic is recentelijk volledig gerestaureerd, tot en met de laatste schroef! De overall conditie is dan ook waanzinnig mooi te noemen. Aan historie echter geen gebrek: de bijbehorende documentatie bevat een prachtig overzicht van de uitgevoerde werkzaamheden aan de Montreal. Daarbij zijn tevens facturen aanwezig die dit alles perfect onderschrijven. Inbegrepen is ook een Certificate Origine Alfa Romeo waaruit valt op te maken dat de schitterende Verde Medio lak en Avana Beige bekleding 100% matching zijn. Zo mooi worden ze niet meer gemaakt!

Historie
Onze Montreal komt uit een Belgische autoverzameling vol Alfa klassiekers. Goed om te weten is dat de voormalig eigenaar zelfs een collectors item als deze niet stil liet staan en hem technisch perfect bijhield. Dit komt de conditie uiteraard ten goede. Maar ook de restauratie heeft een hoop bijgedragen aan de uitmuntende staat waarin de Alfa Romeo Montreal momenteel verkeert. Enkel echte vaklieden hebben zich bemoeid met het proces, en hadden ieder een eigen expertise: van plaatwerk tot wielen, van spoiler tot sierlijsten en van stoelen tot uitlaat; niets werd aan het toeval overgelaten en is tot in detail vanaf het blanke metaal weer opgebouwd en in ere hersteld. Zo blijft het kunstwerk van Bertone, getekend door meester Marcello Gandini, helemaal overeind. Matching numbers + colors maken de origineel Belgisch geleverde Italiaan begeerlijker dan begeerlijk. Om u nóg hebberiger te maken wordt een Certificate Origine Alfa Romeo meegeleverd. Plus natuurlijk een boekwerk aan historie!

Exterieur
De Montreal is één van de meest iconische Alfa’s. Wat wil je ook, met een ontwerper die vele excentrieke designs zoals dat van de Maserati Khamsin, Lamborghini Countach en Lancia Stratos uit zijn pen liet vloeien? Wat de Montreal onmiskenbaar maakt is onder andere het stoere front, bestaande uit 2x dubbele ronde koplampen waarvan het bovenste deel zich schuilhoudt achter een soort ‘lamellen’ als uitsnede van de Verde Medio (code AR223) carrosserie. Ook de grote chromen omlijsting en diepe, opnieuw matzwart gespoten onderlipspoiler dragen bij aan het karakteristieke design. Andere details die in het oog springen zijn natuurlijk de air-duct in de motorkap inclusief zwarte inlay, de brede C-stijlen met daarin 6 cooling slots per zijde en de naar beneden krullende dubbele uitlaat achter die eveneens vernieuwd is. Net als het groene lakwerk zijn de gerestaureerde + gespoten multi-spaakwielen volledig origineel. Waarop we besluiten: dit soort schoonheid is voor de eeuwigheid…

Interieur
Wie een appeltjesgroene Montreal nog niet exclusief genoeg vindt, zal blij zijn met de terug naar nieuwstaat gebrachte Avana Beige cockpit. Deze samenstelling maakt de klassieke Alfa namelijk nóg zeldzamer. En daarmee extra interessant voor uw collectie! Stoelen, vloer, matten, dashboard, portieren én hemelbekleding zijn compleet vernieuwd. De instrumenten en bedieningselementen doen ondertussen qua staat en originaliteit niet onder voor de rest van de waanzinnige aankleding. Het spreekt dan ook voor zich dat alles functioneert zoals het moet. Vanuit heerlijk zittende, opnieuw gevulde zetels heeft u zicht op een karakteristiek houten 3-spaaks stuurwiel met daarachter 2 typische Alfa ‘heuvels’ die de snelheid en het toerental analoog weergeven. Aan nostalgie geen gebrek. Maar het wordt nog beter…

Techniek & performance
Wanneer het aan boord spontaan begint te borrelen, is het tijd om de magische V8 uit zijn slaap te wekken. De 2,6 liter grote 8-cilinder met Spica brandstofinjectie is op papier goed voor een output van 200 pk. Maar sinds de grondige restauratie aan de motor, waarbij geen boutje ongemoeid bleef, lijkt de Montreal er aan power enkel op vooruit te zijn gegaan. De beloofde topsnelheid van 220 km/h en 0-100 km/h sprint binnen 7,1 tellen haal hij dus op zijn originele, rubberen sloffen. Gekoppeld aan een fijne, manuele 5-bak en een uitstekend – relatief comfortabel afgestemd onderstel, is de Alfa Romeo Montreal ook anno 2024 nog prima te gebruiken als GT. En ook al zou hij er allerminst misstaan, dat is nog altijd beter dan een plek in het museum… Vindt u niet?

Met vriendelijke groet,
team Prins.

Meer informatie

Modelreeks: jul. 1973 - jul. 1976
Interieurkleur: Avana Beige
Aantal sleutels: 2
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen

Aanvullende opties en accessoires

  • Achterruitverwarming

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

detailpage.leasing.title Autobedrijf Wim Prins

detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
Keine Angabe
shared.listItem.leasing.registrationCost
Keine Angabe
detailpage.leasing.total
€ 0,-

detailpage.leasing.generalData

detailpage.leasing.contractType
Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km

detailpage.leasing.monthlyCosts

detailpage.leasing.duration
48 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 283,-

detailpage.leasing.additionalInformation

detailpage.leasing.finalInstallment
€ 23.068,80

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Pro
Autobedrijf Wim Prins
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2002
ContactAfdeling Verkoop

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.
{"sthp":"230","leasing":"false","seg":"sport,oldtimer","stmak":"Alfa Romeo","did":"9894","stmil":"48910","gear":"M","stmod":"Montreal","cost":"115000","stmon":"8","styea":"1972","make":"6","ad":"dealer","vat":"0","art":"3","carby":"0","fr":"2","stccm":"2593","buyonline":"false","stkw":"169","zip":"NL8071 SC","model":"75096","equi":"49","mia":"false","miles":"3","img":"https://prod.pictures.autoscout24.net/listing-images/350c30f3-54d9-4331-9c00-b99f3d063e02_4eb90560-cf24-4fb5-bc6c-35a6baed43bc.jpg/720x540.webp","price":"10","rnd":"26","ECO":"NO","fuel":"B","kenteken":"false","acc":"U","hp":"8","type":"O","atsd":"","zip2":"8071 SC","articleType":"C","cockpit":"F"}