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Alfa Romeo Junior
Komplette überholte 2 Liter Technik

Köln, DE
€ 29 000,-
Hilgers feine Art Cologne - Classic Cars and Parts
9 Évaluations(100% de recommandations)
Kilométrage
1 400 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
09/1973
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
96 kW (131 CH)
Vendeur
Pro

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Rapport de qualité

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Demande d'inspection

Données de base

Carrosserie
Coupé
État
Ancêtre
Transmission
Arrière
Sièges
4
Portes
2
Version pays
Italie

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
09/1973

Caractéristiques Techniques

Puissance kW (CH)
96 kW (131 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
2 000 cm³
Vitesses
5
Cylindres
4

Consommation en énergie

Carburant
Essence

Equipement

Autres
  • Jantes alliage (15")
  • Pack Sport
  • Pneus été
  • Roue de secours
  • Suspension sport

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Rouge
La couleur de l'intérieur
Noir
Garniture
Autres

Description

Alfa Romeo GT 1300 Junior mit kompletter überholter 2 Liter Technik.
Es gibt einiges zu lesen und diverse Verkaufsvarianten. Die Technik kann alleine verkauft werden, genau wie die Karosserie. Aber auch eine rollbare Karosserie mit dem 2 Liter Fahrwerk ist möglich.
Wir nehmen gerne etwas in Zahlung, aber auch ein glatter Tausch ist möglich.

Ursprüngliche Anschaffung des Fahrzeuges 19.000.- Euro und er sah laut damaligen Fotos gar nicht übel aus. Aber wie dem so ist, es ist ein Trugschluss, das man einen wirklich guten GT für 19.000.- Euro ergattert und so nehmen die Dinge ihren Lauf.
Im Zuge der anstehenden Arbeiten sollte der GT verbessert und mit der begehrten 2 Liter Technik aufgerüstet werden, da die 1300-er Technik bereits deutlich in die Jahre gekommen war.
Zusätzliche Kosten, die nie geplant waren.
Die Idee zum Trackday Fahrzeug kam auf und es wurde Wert auf sehr gute Technik gelegt. Diese wurde in den Vordergrund gestellt.
Leider war aber nur ein gewisses Budget vorhanden und so kam es abschließend zum Abbruch der Arbeiten.

Sie denken, unser Angebot ist unrealistich?
Hier ein paar Zahlen und Fakten. Alleine die Technik überschreitet die 15.000.- Euro Grenze ohne das Grundfahrzeug.
Motor revidiert Hesshaus Race Engineering ( 7500.-€ ohne Vergaser und weiteren Anbauteilen). Der Motor hat erst 1400 Kilometer gelaufen. Wird schriftlich bestätigt. Insgesamt wird alles was ich hier schreibe schriftlich dokumentiert.
Hier mal ein paar Daten und Fakten, was der ganze Spaß so kostet:
Anschaffung eines gebrauchten 2 Liter Motors 1250.- Euro.
Vergaser komplett revidiert. 800.- Euro.
Die gesamte Technik stammt übrigens aus meinem persönlichen GT, den ich in diesem Zuge ebenfalls weiter aufrüsten wollte. Ich kann diesbezügluch zur gesamten Technik alles dokumentieren.

Weitere Neuteile mit gleicher Laufleistung:
Zünkabelsatz, Sachs Kupplung, Wasserkühler, Kühlerzarge, 123 Verteiler, Motorböcke, Auspuffgummis, Silentgummis der Fahrwerksfedern, Silentlager vom Getriebe und der Auspuffstütze, Kegelgummis ...........
Getriebe revidiert 1450.- Euro.
Komplett überholte 2 Liter Achsschenkel 1450.- Euro inkl. ursprünglicher Beschaffung dieser.
Kardanwelle überholt Elbe Gelenkwellen Köln 500.- Euro.
2 Liter Hinterachse. Überholt in 2020 und keine 8400 Kilometer Laufleistung.
Damalige Anschaffung der Achse gebraucht 750.- Euro + Überholung dieser. Liegt aktuell bei weit über 2000.- Euro bei angelieferter Achse !
Sehr gute GTA Replica Felgen in 15 Zoll mit guten Reifen 1000.- Euro. Übrigens keine Maxlite, sondern noch die richtig guten, die Hein Brand damals fertigen lies.
Beide Außenschweller: 250.- Euro. Reserveradwanne: 130.- Eibach Tieferlegung, Koni Stoßdämpfer. Alle Fahrwerksbuchens erneuert. Bremsen überholt usw, usw.
Das sind alles Kosten ohne Ein und Ausbau und ohne vorheriges zerlegen des Fahrzeuges. Rechnen wir noch das ganze Kleinmaterial + Versand und Transportkosten, dann kommt noch einiges dazu.
Innenausstattung schwarz. Die Vordersitze wurden vor 2 Jahren neu bezogen, wurden aber nach ein paar Wochen gegen Sportsitze bei einem Kunden getauscht. Eine Rückbank gibt es dazu, ist aber noch nicht überarbeitet. Die Türverkleidungen gehören überarbeitet, oder man kauft neue.

Der Dachhimmel ist im guten Zustand. Sportlenkrad mit Nabe. Armaturenbrett mit nur einer Macke auf der Oberfläche.
Die Bodengruppe wurde bereits von unten komplett gereinigt und neu versiegelt.
Bei uns im Hause wurden wurden die unteren Außenhäute der Türen erneuert erneuert, die Reserveradwanne, beide Außenschweller und die Kotflügelspitzen. Die Mittelschweller mussten nur leicht überarbeitet werden und sind stabil. Die Sicken in den Schwellern müssen noch nachgearbeitet werden.
Bereits vorher und an anderer Stelle wurden diverse Blecharbeiten durchgeführt. Die Bodenbleche vorne links und rechts instandgesetzt und die untere Heckschürze wurde erneuert.

Das Fahrzeug sollte eigentlich ein Trackday Fahrzeug werden. Es wurde Wert auf sehr gute Technik gelegt und wurde in den Vordergrund gestellt. Die ausgeführten Karosseriearbeiten sind daher etwas spartanischer und einfacher Ausgeführt.
Wer sich also einen Concours GT erstellen möchte muss auch hier noch Hand anlegen. Grundsätzlich wären aber aktuell keine Schweißarbeiten erforderlich.
Die weiteren mitgelieferten Teile sind ebenfalls in einen ordentlichen Zustand. Müssen gereinigt und teils aufgehübscht werden. Dichtungen gehören selbstverständlich erneuert. Auf den Bildern ist nicht alles abgebildet, aber der GT ist komplett bis auf diverse Kleinigkeiten wie z.B.: alte Schrauben,Schellen und Türdichtungen.

Ein wirklich guter 2 Liter GT/GTV liegt aktuell bei 40.000.- Euro und mehr.
Wer ein komplett überholtes Fahrzeug sucht, der darf noch mal 20.000.- drauf legen. Ich vergleiche hier handwerklich gute Ware und Fahrzeuge, keine Fahrzeuge mit ausgelutschter 2 Liter Technik.
Wer einen kleinen GT aufrüsten möchte, der darf sich erstmal die 2 Liter Technik beschaffen und revidieren lassen.
Hier ist also noch viel Luft und es gibt viele Variationsmöglichkeiten, je nach Geldbeutel, oder eigenen Vorstellungen.

Besichtigungstermine bitte nur nach telefonischer Absprache.

Besuchen Sie auch den Oldtimer & Kuriositätenshop auf meiner Internetseite, oder direkt unter:
http://stores.ebay.de/Hilgers-feine-Art-Cologne

Wir übernehmen keine Haftung für Tipp- und Beschreibungsfehler. Aufgeführte Ausstattungen sind immer auf Ihre Entsprechung zu prüfen. Alle Angaben in den Inseraten sind unverbindlich und ohne Gewähr.

Leasing

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detailpage.leasing.title Hilgers feine Art Cologne - Classic Cars and Parts

detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 5.776,-
shared.listItem.leasing.transferCost
Keine Angabe
shared.listItem.leasing.registrationCost
Keine Angabe
detailpage.leasing.total
€ 5.776,-

detailpage.leasing.generalData

detailpage.leasing.contractType
Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km

detailpage.leasing.monthlyCosts

detailpage.leasing.duration
48 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 235,-

detailpage.leasing.additionalInformation

detailpage.leasing.finalInstallment
€ 15.071,74

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Pro
Hilgers feine Art Cologne - Classic Cars and Parts
9 Évaluations(100% de recommandations)
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  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.
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