detailpage.leasing.tip.text
Kilométrage
94 821 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/1972
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
76 kW (103 CH)
Vendeur
Pro
Acheter en toute confiance
Rapport de qualité
Trustoo : partenaire de confiance pour votre prochaine occasion ! Nos experts interviennent en Europe vous évitent de vous déplacer ! Rapport d'inspection sur 200 points de contrôle + dossier photo.
Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
- N° d'annonce
- 007
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 94 821 km
- Année
- 01/1972
- Contrôle technique
- 12/2025
- Propriétaires préc.
- 2
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 76 kW (103 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 290 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 020 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Gris
- Couleur originale
- Grigio Indago
- La couleur de l'intérieur
- Rouge
- Garniture
- Autres
Description
Deze GT 1300 Jnior is in 2014 in Nederland voor 1e maal in gebruik genomen.
Sedertdien heeft ze enkel dienst gedaan als een soort van publiciteitsobject voor een lokale winkelier die haar zo af en toe eens uit de garage haalde om zijn producten aan te prijzen.
Kurkdroog heeft ze gestaan, en dat resulteert erin dat het koetswerk nauwelijk of geen roest te bekennen is net zoals ze in 2014 in Nederland is gekomen.
Het koetswerk betreft een on gelast exemplaar met originele dorpels, spatbordranden deuren en spatborden.
In de combinatie buitenkleur: Grigio Indaco en interrieur; rood skai ! In één woord prachtig ! deze retrolook.
Enkele logo's in het fineerhoutendashboard van de heilige St. Christoffel en natuurlijk de ontwerper "Bertone", verder zit er op de C stijl L en R een prachtige gouden Quadrifoglio welke oorspronklijk thuis hoort op de bertone 1750 GT Veloce serie 1.
Motorruimte is kurkdroog en bijzonder netjes te noemen, de kofferruimte eveneens, geen roest rondom de tank of in de reservewielbak.
Verder is ze voorzien van een setje recreation GTA velgen met banden van Toyo op de vooras en Fulda op de achteras (165/80 14) met ruim voldoende profiel.
Is er dan niets mis met deze bijzondere creatie van Bertone . . . . . . . . .?
Jawel; de uitlaat ziet er als nieuw uit maar lekt, de tussenas heeft een lichte vibratie en het lakwerk is her en der beschadigd vanwege het verwijderen van de aangebrachte reclame door de vorige eigenaar.
De GT 1300 krijgt nog een grote beurt en de manco's (behalve lakwerk) worden verholpen; dan bedraagt de prijs: € 29.950,-
Of meeneemprijs voor € 27.750,-
Vanzelfsprekend is inruil mogelijk, maar dat kunnen we bespreken.
Geinteresseerd ?
Bel of mail me gerust dan maken we een afspraak.
Koffie ? nooit klaar alleen verse -
Sedertdien heeft ze enkel dienst gedaan als een soort van publiciteitsobject voor een lokale winkelier die haar zo af en toe eens uit de garage haalde om zijn producten aan te prijzen.
Kurkdroog heeft ze gestaan, en dat resulteert erin dat het koetswerk nauwelijk of geen roest te bekennen is net zoals ze in 2014 in Nederland is gekomen.
Het koetswerk betreft een on gelast exemplaar met originele dorpels, spatbordranden deuren en spatborden.
In de combinatie buitenkleur: Grigio Indaco en interrieur; rood skai ! In één woord prachtig ! deze retrolook.
Enkele logo's in het fineerhoutendashboard van de heilige St. Christoffel en natuurlijk de ontwerper "Bertone", verder zit er op de C stijl L en R een prachtige gouden Quadrifoglio welke oorspronklijk thuis hoort op de bertone 1750 GT Veloce serie 1.
Motorruimte is kurkdroog en bijzonder netjes te noemen, de kofferruimte eveneens, geen roest rondom de tank of in de reservewielbak.
Verder is ze voorzien van een setje recreation GTA velgen met banden van Toyo op de vooras en Fulda op de achteras (165/80 14) met ruim voldoende profiel.
Is er dan niets mis met deze bijzondere creatie van Bertone . . . . . . . . .?
Jawel; de uitlaat ziet er als nieuw uit maar lekt, de tussenas heeft een lichte vibratie en het lakwerk is her en der beschadigd vanwege het verwijderen van de aangebrachte reclame door de vorige eigenaar.
De GT 1300 krijgt nog een grote beurt en de manco's (behalve lakwerk) worden verholpen; dan bedraagt de prijs: € 29.950,-
Of meeneemprijs voor € 27.750,-
Vanzelfsprekend is inruil mogelijk, maar dat kunnen we bespreken.
Geinteresseerd ?
Bel of mail me gerust dan maken we een afspraak.
Koffie ? nooit klaar alleen verse -
Leasing
detailpage.leasing.title Vrehen Classico
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 17.224,60
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,85
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 338,22
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProVrehen Classico
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2017ContactR. Vrehen
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.