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Kilométrage
1 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
08/2018
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
175 kW (238 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Sièges
- 5
- Portes
- 3
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 1 000 km
- Année
- 08/2018
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 175 kW (238 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2 500 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 6
- Poids à vide
- 900 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
8,9 l/100 km (mixte)
Equipement
- Confort
- Accoudoir
- Capteurs d'aide au stationnement arrière
- Radar de recul
- Régulateur de vitesse
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Vitres électriques
- Volant en cuir
- Divertissement / Médias
- CD
- Ordinateur de bord
- Sécurité
- ABS
- Airbag avant
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbags latéraux
- Anti-patinage
- Direction assistée
- ESP
- Feux anti-brouillard
- Isofix
- Verrouillage centralisé
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Autres
- Jantes alliage
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- Type de peinture
- Autres
Description
Alfa romeo 147 2.5L V6 pour utilisation circuit
Le véhicule n'a pas de passeport technique car seulement utilisé en trackday
Véhicule monté en 2018, parti d'une caisse entièrement nue et saine, traitement anticorrosion complet, arceau
OMP homologué, renfort de châssis etc
C'est une base Twinspark, nous avons mis un 2,5 V6 d'Alfa 156, moteur refait entièrement
Châssis:
Frein avant 4 pistons Brembo avec disque Brembo
Silentbloc powerflex
Amortisseur Bilstein B16 montés, modifiés et réglés par R.tec
Arceau OMP
Barre anti rapprochement avant et arrière
4 jante sur pneu slick et 4 jante sur pneu pluie
Faisceaux habitacle refait entièrement
Siège NSb a oreille FIA
Harnais 4 points
Levier de vitesse modifié
Caisse entièrement vidée et déblaxonée
Moteur:
Segmentation, poussoir, soupape, coussinet bielle et ligne, tout les joints moteur refaits en 2022
Vilebrequin et bielle allégés
Plenum agrandi et modifié
Réglage de la pression de carburant en bout de rampe
Réservoir de carburant alu 20litres dans le coffre avec double pompe à essence et boîtier tampon
Bougies NGK iridium
Volant moteur et poulie de vilo allégée
Collecteur échappement inox avec 2 silencieux neuf
Prix à débattre
Le véhicule n'a pas de passeport technique car seulement utilisé en trackday
Véhicule monté en 2018, parti d'une caisse entièrement nue et saine, traitement anticorrosion complet, arceau
OMP homologué, renfort de châssis etc
C'est une base Twinspark, nous avons mis un 2,5 V6 d'Alfa 156, moteur refait entièrement
Châssis:
Frein avant 4 pistons Brembo avec disque Brembo
Silentbloc powerflex
Amortisseur Bilstein B16 montés, modifiés et réglés par R.tec
Arceau OMP
Barre anti rapprochement avant et arrière
4 jante sur pneu slick et 4 jante sur pneu pluie
Faisceaux habitacle refait entièrement
Siège NSb a oreille FIA
Harnais 4 points
Levier de vitesse modifié
Caisse entièrement vidée et déblaxonée
Moteur:
Segmentation, poussoir, soupape, coussinet bielle et ligne, tout les joints moteur refaits en 2022
Vilebrequin et bielle allégés
Plenum agrandi et modifié
Réglage de la pression de carburant en bout de rampe
Réservoir de carburant alu 20litres dans le coffre avec double pompe à essence et boîtier tampon
Bougies NGK iridium
Volant moteur et poulie de vilo allégée
Collecteur échappement inox avec 2 silencieux neuf
Prix à débattre
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.
