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Le Honda Zoomer : un vélomoteur extravagant
L’entreprise Honda, fondée en 1948 au Japon, est connue pour ses motos légères performantes. Neuf scooters de la marque Honda sont actuellement commercialisés. En revanche le seul Honda Zoomer est listé sous la désignation de vélomoteur. Le Zoomer est un vélomoteur qui, en vertu de son design extravagant et jusque là singulier, sort de l’ordinaire. Le vélomoteur est très polyvalent dans l’utilisation, ce qui le rapproche d’une certaine manière d’un scooter. Ainsi, le Zoomer dispose par exemple d’un marchepied bas. Le vélomoteur de Honda est construit entre autre d’un cadre tubulaire en acier épais. L’espace sous le siège est ouvert.
Technologie du vélomoteur de Honda
Le Zoomer est équipé d’un moteur à quatre temps qui, en plus d’une technologie à quatre soupapes en filigrane, dispose d’un pot catalytique à sonde lambda et d’une injection en carburant type PGM-FI. En effet, c’est le plus petit moteur à ne jamais combiner les deux technologies précitées. Une autre particularité en est l’entraînement magnétique qui fait usage de la pompe à eau qui, à son tour, sert au refroidissement du moteur. De plus, le Honda Zoomer est équipé d’un générateur qui en même temps assume la fonction de starter électronique. De ce fait, l’allumage se fait de manière très facile.
Le vélomoteur Honda Zoomer est équipé de pneus particulièrement épais et profilés à effet antipatinage qui permettent d’atténuer presque totalement les inégalités du sol.
Autres vélomoteurs et motos légères de Honda
L’entreprise Honda avait déjà à une époque antérieure commercialisée différents vélomoteurs avec moteur à quatre temps et une cylindrée de 48 cm3. Ceux-ci ressemblaient à des petites motos et ils atteignaient une vitesse maximale de 40 km/h. Un exemple en est le vélomoteur Honda X150.
Même si elles ne sont pas désignées comme vélomoteurs, un nombre de motos à 125 cm3 ressemblent aujourd’hui au Zoomer. Ainsi, les initiés se réfèrent le plus souvent aux modèles Honda CBF 125, CBR 125R et Varadero 125 par le terme de vélomoteur.
La CBF 125 a l’apparence sportive et grâce à son poids léger, elle est très facile à manier. La moto légère séduit en plus par la position du conducteur droite. Le siège dédoublé offre de la place pour un passager. La Honda CBF 125 fait souvent figure de modèle débutant. Avec une consommation de seulement 2,16 litres sur 100 kilomètres, la CBF 125 fait partie des modèles décidemment économes. Les suspensions arrière sont réglables en fonction des exigences et préférences individuelles de chaque conducteur.
La CBR 125R de Honda est une sportive qui offre beaucoup d’opportunités à tout le monde, débutant comme confirmé. La moto habile impressionne par sa construction fine et son maniement facile.
La Honda Veradero 125 est une moto d’entrée en gamme de construction légère qui fait plaisir par son design élégant. Ses lignes harmonieuses sont parfaites par le système d’échappement deux-en-un qui est monté en position relativement élevée. Le grand porte-bagages dispose de poignées spéciales qui permettent au passager de se tenir pendant la conduite.
Acheter un vélomoteur Honda d’occasion
Les vélomoteurs et motos légères de la marque Honda s’achètent souvent d’occasion. Pour pouvoir tirer le profit escompté d’un deux-roues d’occasion, il peut cependant être utile d’observer les conseils suivants : le numéro d’identification du véhicule doit absolument être identique à celui mentionnée sur la carte grise. Pour les motos légères de plus de 125 cm3, la carte grise est obligatoire. Elle montre également le nombre de propriétaires historiques de la moto. Au cas où la moto légère a déjà eu beaucoup de propriétaires, une certaine méfiance est sans doute de saison.
