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Essai - Peugeot e208 : une semaine au volant de la nouvelle version de 156 chevaux !
Le Peugeot e-2008 bénéficie d’une légère évolution. Outre un style mis au goût du jour et un écran plus grand dans l’habitacle, l’attention est surtout portée sur la motorisation. Doté d’un nouveau moteur et d’une nouvelle batterie, le SUV électrique au lion voit son autonomie dépasser les 400 km.
Peugeot mélange les genres avec sa nouvelle 408. À la fois berline, crossover et coupé, elle veut plaire à tous, avec même deux motorisations hybrides rechargeables. Indécision ou coup de génie ?
Découvrez l'essai électrisant de la Peugeot 308 SW Hybrid par notre partenaire Charging Station.
Après la nouvelle 308 compact, Peugeot présente maintenant la variante break SW, elle aussi disponible en version hybride rechargeable.
Contrairement à sa devancière, la nouvelle 308 ne casse pas avec les codes de Peugeot. Au contraire, elle s'assied sur un châssis dynamique, un look encore plus distinctif et deux versions hybrides rechargeables. Grand Cru ou piquette de table ?
Plus de logo GTi sur le coffre des Peugeot nouvelles sportives, mais un logo PSE. De plus, les produits Peugeot Sport Engineered seront au moins hybrides. Voici le premier produit de cette nouvelle gamme écolo-sportive : la Peugeot 508 Peugeot Sport Engineered.
Le Ford Puma s’offre une mise à jour…et une version électrique ! Baptisée Gen-E, cette variante offre jusqu’à 376 km d’autonomie. Doit-on y voir une simple formalité ou serait-ce l’électrique dont le monde a besoin ?
Land Rover équipe son Defender de liaisons au sol spécifiques, de passages de roues élargis, de gros pneus tout-terrain, d’une suspension à air interconnectée 6D…et d’un V8 de 635 ch ! Voici le Defender Octa.
Toutes les nouvelles Audi doivent-elles être électriques ? Eh non, la preuve : la nouvelle Audi A6 nous revient avec des moteurs essence et diesel. Qui plus est, elle commence sa carrière en version break Avant.