Chez Toyota, ce coupé porte encore le nom provisoire FT-86. Subaru, qui a créé la voiture avec Toyota, l'a baptisée BRZ, et c'est par contre son nom définitif. Elle fera sa grande première au Salon de Tokyo, en décembre. Mais avant cela, Subaru nous permettra tout de même d'admirer la Concept STi, version presque finale.
C'est Subaruqui s'occupe du moteur, à savoir un 2.0 essence Boxer fort de 200 ch. La puissance est envoyée aux roues postérieures, une exception à la règle traditionnelle Subaru de la transmission intégrale. Le moteur Boxer offrira à la BRZ un centre de gravité très bas, ce qui promet un excellent comportement routier. On a hâte ! (jd/md)
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