"Combien de Chevrolet voyez-vous sur les routes en Allemagne? Très peu, peut-être même aucune", s'est indigné Trump il y a quelques semaines, constatant au contraire que les voitures allemandes étaient partout aux USA. Ce à quoi le Ministre allemand de l'Economie a répondu: "Les Américains n'ont qu'à faire de meilleures voitures". Et nous ajouterons: "Savez-vous que Chevrolet s'est retirée d'Europe en 2013?" Bref, Ze Donald voudrait plus de voitures américaines chez nous. Voyons-voir le Top 10 de 2016.
Quel dieselgate?
Non, pas d'américaine, si on excepte la Ford Fiesta, plutôt très européenne. Loin dans le classement, avec 15.205 unités, la voiture Made In USA la plus vendue en Europe en 2016 a été… la Ford Mustang! Plus américain, tu meurs! Mais changeons de sujet.
En dépit du dieselgate et du cataclysme commercial annoncé, c'est bien la VW Golf qui a été la voiture la plus populaire en 2016 sur le marché européen, avec 492.952 unités. Cela représente un recul de près de 8% par rapport à 2015, mais on peut l'expliquer par le fait que la Golf était en milieu de vie, certains attendaient donc peut-être la récente mise à jour. Et vous verrez plus loin que non, VW n'est pas à l'agonie.
Le Top 10:
- Volkswagen Golf / 492.952 / - 7,8%
- Renault Clio / 315.115 / + 3,0%
- Volkswagen Polo / 308.561 / + 1,9%
- Ford Fiesta / 300.528 / - 4,4%
- Opel Corsa / 264.844 / - 1,9%
- Opel Astra / 253.483 / + 29,6%
- Peugeot 208 / 249.047 / + 8%
- Nissan Qashqai / 234.340 / + 0,9%
- Skoda Octavia / 230.255 / + 5,6%
- Renault Captur / 217.105 / + 11,1%
Et le N°1 Mondial est…
Eh oui, le Groupe VW, qui a écoulé quelques 10,3 millions de véhicules, devant Toyota (qui occupait le trône depuis 4 ans) et ses 10,1 millions de véhicules. Le scandale des moteurs diesels truqués n'aura donc eu un impact qu'anecdotique, s'il en a eu un, puisque le groupe VW affiche une progression mondiale de l'ordre de 3,8% par rapport à 2015, progression très largement poussée par le marché chinois.
Au grand désespoir de M. Trump, GM ne sera que troisième au classement (chiffres définitifs annoncés la semaine prochaine) et pour l'anecdote, si les trois premières places du marché U.S. sont occupées par des pick-up (dans l'ordre: Ford, Chevrolet et Dodge Ram), les sept autres places du Top 10 sont occupées par des voitures ou SUV signés Toyota et Honda. C'est mal, de rire?
