Le BMW X3 devient ainsi un membre de la famille électrique "i" de BMW. Mais cette fois, le nom BMW est explicitement conservé. Par ailleurs, ce iX3 électrique sera produit en Chine.

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Ce que BMW a montré au Salon de Pékin est encore une version concept. Mais on devine déjà que les différences avec le modèle de production seront minimes. Selon le constructeur, la nouvelle architecture électrique pourrait être incorporée à tous ses nouveaux modèles. Cette architecture se compose notamment d'un important pack de batteries, d'une capacité de 70 kWh. De quoi alimenter un moteur électrique de 270 ch du iX3 durant 400 km. La recharge à une borne rapide ne prendrait que 30 minutes.