En usage normal, la Competition n'est que 7 ch plus puissante que la biturbo et plafonne donc à 326 ch et 650 Nm. Mais elle dispose aussi d'un Overboost temporaire qui, lorsqu'on met le pied au plancher, libère 20 ch de plus. On peut donc abattre le 0-100 en 5,1 secondes, soit un dixième de mieux que l'A7 TDI la plus puissante.
En Allemagne, Audi demande un supplément de 7.700€ par rapport au prix "normal" de 72.000€. Mais à ce tarif, la S-Line qui comprend les jantes 20'', les sièges sport en cuir et les phares LED est incluse. Les commandes seront ouvertes en août et les premières livraisons sont prévues à l'automne. (mh/sp-x)
