Actualité auto

Jusqu'il y a peu, l'Audi A1 avec ses 185 chevaux était à la peine face aux 211 chevaux de la Mini John Cooper Works. Mais la marque aux anneaux prend une sacrée revanche avec l'A1 Quattro qui, avec ses 256 chevaux et ses quatre roues motrices, écrase sa rivale.

Bentley et Ruf ont fait sensation à Genève avec deux ovnis qui n'ont pas forcément impressionné positivement les amateurs de la beauté. Petit descriptif en forme de dissertation sur le goût et le mauvais goût...

"Surprenante" n'est pas le premier mot qui vienne à l'esprit quand on voit la nouvelle AudiA3. N'empêche, elle est clairement plus affûtée. Et elle a intérêt à l'être, car la concurrence se fait assassine.

Comme la tradition l'exige, on trouve à côté de chaque modèle un Top Model. Et puisqu'il y avait tant de nouveaux modèles, notre photographe n'a pas chômé. Vous trouverez le résultat de ce dur labeur dans la galerie.

C'est à Genève que Mercedes a dévoilé sa nouvelle Classe A. Une Classe A qui se révèle bien plus sportive.

Entre la crise et les nouvelles règles fiscales sur les voitures de société, les Audi Allroad sont moins accessibles. La solution ? Changer de marque sans changer de groupe.

S'il y a un pays ou on sait faire les petites voitures sympa, c'est bien l'Italie. Fiat en a plein son histoire, et le livre continue à se remplir. Mais attention, car l'Allemagne s'est (re)mise au travail...

Les primes, c'est fini. Alors pourquoi acheter encore une version éco de la Volvo V70 ? Et bien parce que la DRIVe à moteur 1.6 diesel est carrément étonnante.

Skoda aussi travaille à son avenir électrique. Cette Octavia expérimentale ouvre la voie à une Citigo rechargeable.

La Hyundai i30associe désormais la qualité et le sex-appeal. C'est dire qu'elle représente une grosse offensive dirigée vers la VW Golf, référence de la catégorie.

Lorsque l'occasion se présente de voir de très près une automobile vraiment exceptionnelle, on ne la laisse pas passer. Nous avons pu faire connaissance avec l'Aston Martinone-77.

Saluée par les médias et déjà plébiscitée par 140.000 automobilistes à travers l’Europe, l’Alfa Romeo Giuliettaentend continuer à étendre son emprise avec l’arrivée d’une nouvelle boîte automatique à double embrayage, plutôt efficace.

L'actuelle TTdevrait tirer sa révérence en 2013. Et comme de coutume chez Audi, on fête l'approche du départ en pension avec une débauche de chevaux. Comme si 340 ch n'étaient pas assez...

Une petite correction du nez et de nouveaux moteurs plus propres devraient suffire à prolonger la carrière du Berlingo et de son demi-frère, le Partner.

Avec ses deux portes supplémentaires, l'AudiA1 Sportback gagne vraiment en fonctionnalité et s'adresse surtout, en dépit de son nom, aux familles avec enfants.

Après une production mise en pause durant 8 années, Morgan relance la Plus 8. Elle semble avoir peu évolué, et pourtant…

La précédente génération d’Ypsilon ne déméritait pas, mais souffrait de l’absence d’une version 5 portes qui la privait tout net d’une (bonne) partie de la clientèle du segment. Lancia corrige donc le tir avec cette troisième génération.

Décidément, pas une semaine sans nouvelles de la citadine de VW. Après la 5 portes la semaine dernière, voici à présent la confirmation qu'une version sportive sera commercialisée.

Nous le disions lors de notre essai de la XF 2.2D: cette dernière est une proposition qui vaut le détour, mais la 6 cylindres 3.0 diesel est le meilleur choix. Pour peu que le budget ne soit pas un obstacle, bien sûr.

Elle ressemble à une ix35 classique, elle roule comme une ix35 classique, mais en silence. Avec le silence d'une voiture électrique. Sauf que celle-ci dispose d'une pile à combustible. Cet ix35 n'est qu'un prototype, mais elle sera prête pour entrer en production en 2015.

VWfait déjà parcourir les routes à un VW électrique de test, la marque présente maintenant au Salon de Detroit une Jetta hybride. Comme une Prius, mais en plus puissant.

Si la précédente génération d’Aveo se contentait de faire de la figuration sur le segment crucial des citadines en Europe, la nouvelle mouture affiche de toutes autres ambitions !

La nouvelle a été conformée lors du Salon de Detroit : il y aura une nouvelle Honda NSX. Elle suivra la tendance en adoptant une transmission hybride. Mauvaise nouvelle : il faut encore patienter trois interminables années.

Audi vient de publier les détails de la prochaine A6 Allroad (target=undefined). Et le moins qu'on puisse dire, c'est que malgré sa traditionnelle discrétion, elle revendique un petit côté politiquement incorrect. On adore.

La citadine dynamique espagnole se refait une beauté pour le printemps. Au passage, elle adopte un gadget du groupe VW qui plaira à la jeune clientèle.

Pour ceux qui ont toujours envie d'avoir 240 ch sous le pied mais qui ont des chatouilles à la conscience, le Q5Hybrid pourrait proposer une solution. Audi promet en effet une moyenne de 6,9 l/100 km. Et dans la réalité ?

Ce n'est en effet pas lors d'un Salon Auto qu'Audi a levé un coin du voile, mais au Consumer Electronic Show de Las Vegas, un salon du bidule informatique. Le sujet de la présence Audi n'était pas tant la voiture que son système info-divertissement.

Les Salons de Bruxelles et de Detroit débutent à peine, et déjà les constructeurs passent à la suite. Porsche vient de dévoiler les premières infos concernant l'évolution de la Boxster.

La V12 Zagato est la grande attraction du stand Aston Martinau Salon de Bruxelles. Avant même que les 150 heureux propriétaires ne prennent possession de leur bolide, nous avons pu nous glisser au volant du prototype.

AutoScout24 complète son offre pour terminaux mobiles : après l’application développée pour les utilisateurs d’iPhone et d’Android, c’est au tour des utilisateurs d’iPad de bénéficier d’une appli sur mesure. Cette dernière est désormais disponible gratuitement dans l’Apple App Store.

Derrière ce facelift discret mais bien réel, se cache une info presque révolutionnaire. Vous trouvez les Toyotaun peu ordinaires ? Ça pourrait changer bientôt.

Depuis 70 ans déjà, Jeep est l'icône américaine par excellence du véhicule tout terrain.

Mercedes-Benz veut impressionner tous les participants au prochain Salon de Détroit et pour cela, il a préparé une nouvelle offensive de modèles hybrides.

1955 – 1975, se fut les 20 années de la CitroënDS.

Supposons que vous gagnez 50 000 € dans un concours télévisé et que le présentateur vous pose la question sur la façon dont vous envisagez d’investir cet argent et vous lui dites : « j’ai l’intention d’acheter une Golf».

Opel continue d'élargir l'offre de son modèle le plus haut de gamme, l'Insignia.

La nouvelle génération de la patronne de tous les roadstersest prête : la nouvelle Mercedes SL arrivera sur nos routes dans le courant de l'année 2012, et sera probablement une nouvelle référence.

La BentleyContinental GT et sa soeur décapotable GTC recevront dès 2012 un nouveau moteur qui complètera dans la gamme le W12 de 6.0 litres: un V8mis au point avec Audi.

Hyundaia développé sa propre boîte double embrayage, sans pédale de gauche mais avec des passages ultra rapides, automatiques ou par impulsions du conducteur. Et quel meilleur modèle pour débuter que la Veloster ?

Ca fait un moment que BMW fourbit ses plans pour donner du fil à retordre aux Mercedes CLS et Audi A7. Les plans ont abouti: voici la Série 6 Gran Coupé, un coupé 4 portes.

iebon pDu haut de ses neuf générations successives, la Honda Civicest l’une des plus longues lignées de l’automobile, et l’incontesté fer de lance de la marque japonaise en Europe.

Il n'aura pas fallu attendre longtemps. Après la Toyota GT 86, voici déjà sa sœur presque jumelle, la Subaru BRZ, présentée à Tokyo. La même, à quelques différences près.

Renaultse tiendra prêt d'ici février prochain avec ses prochains Scénic et Grand Scénic.

A vendre : canapé spacieux et confortable monté sur roues. Construction japonaise. Design séduisant. Prix : 50 150 €. Disponible chez Nissansous le nom Murano. Désormais aussi en diesel.

Fin 2008 : Opelsemble au bord de l'extinction. Fin 2011, Opel nous envoie les nouveautés les unes après les autres. C'est la grande forme du côté de Rüsselsheim, et ça se ressent jusque dans les conférences de presse.

Il n'y a pas que les Japonais qui étonnent à Tokyo. VW présente au Salon nippon ce Cross Coupé Concept qui innove en termes de transmission hybride.

Ça n’est pas le Juke Super, c’est vrai, mais au moins il se pourrait qu’elle devienne un modèle de production. Nismo, la division sportive de Nissan, travaille déjà sur ce qui pourrait être la version la plus sportive du petit SUV de la marque japonaise.

Ceci n'est pas un produit premium comme un Audi Q3 ou un Range Rover Evoque, mais le Mazda CX-5 ne manque pourtant pas d'arguments pour se placer comme un petit nouveau à découvrir, dans un segment très peuplé.

Avec chaque nouvelle 911 (target=undefined), Porsche met tout en œuvre pour donner un nouvel élan à son modèle mythique. De la dernière-née, nous pouvons vous dire après un bref contact que c'est la meilleure 911 de tous les temps.

Audi et Skoda ont déjà dans leurs gammes un break de loisirs à transmission 4x4. Logique du coup que VW fasse subir le même genre de traitement à sa Passat. Voici la Passat Alltrack.