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Oui, il est possible aujourd'hui d'acheter des voitures électriques dont l'autonomie dépasse les 500 kilomètres dans la pratique. Jetons-y un coup d'œil !
La nouvelle Mercedes Classe E reçoit son premier dérivé AMG. Baptisée E 53, elle se dote d'une motorisation hybride rechargeable et développe déjà 612 ch.
Volkswagen présente les ID.3 et ID.7 sportives sous l'insigne GTX. La puissance électrique monte jusqu’à 340 ch.
Folle, encore plus folle, toujours plus folle. Voilà la mode des électriques. La Porsche Taycan s’offre une nouvelle version qui vient chapeauter la gamme. Cette Turbo GT développe 1 100 ch et court après le scalp de la Tesla Model S Plaid.
Audi offre un facelift à son A3 et en profite pour présenter une nouvelle variante : l'A3 Allstreet.
Pour prendre de l'avance sur la concurrence, Opel lance une édition spéciale de la Corsa électrique. Baptisée « #Yes », elle bénéficie d’un équipement généreux et d’un prix intéressant.
Hyundai rafraîchit sa Ioniq 5 électrique en modifiant ses pare-chocs, en rafraîchissant son habitacle et en agrandissant sa batterie. Il y a même de la place pour un essuie-glace arrière !
On peut désormais jurer à l’église, car Dodge vient de présenter la nouvelle Charger. Baptisée Daytona, elle est…électrique !
Ford a tiré une croix sur les Fiesta et Focus. Cela étant, on se demande bien à quoi aurait pu ressembler la Focus électrique ? Voici la E-Scort !
L’édition 2024 du Salon de Genève a ouvert ses portes. Autoscout24 est allé jeter un coup d'œil à toutes les nouveautés !
MG ne se contente pas de célébrer son centenaire avec une décapotable décadente. Il y a aussi de la place pour une citadine hybride économique. Voici la MG3 Hybride !
Lancia reprend la route avec la nouvelle Ypsilon, mais les Italiens de chez Kimera montrent qu'il est possible de faire autrement. Découvrons cette EVO38 !
Hyundai Europe a décidé de retirer les i20 N, i30 N et Kona N du marché et de se concentrer uniquement sur les produits électriques N.
L'Audi Q2 est à l'hiver de sa carrière. La marque aux quatre anneaux rafraîchit donc son crossover compact pour la dernière fois.
Volkswagen dévoile la nouvelle ID.7 Tourer. Elle reprend la technologie à succès de la berline et y ajoute 1 714 litres de volume de coffre !
Le marché des petites voitures électriques pourrait bien changer à jamais : voici la Renault 5 E-Tech, dont le prix de base est inférieur à 25 000 €.
Dacia offre une sacrée cure de jouvence à sa Spring électrique. Résultat : l’électrique la moins chère du marché semble à nouveau un peu plus excitante.
La Cupra Born électrique a toujours eu l’allure sportive, mais elle s’offre désormais une réelle variante pimentée. La Born VZ développe 325, toujours en propulsion.
Le pick-up perd de sa popularité en Europe, mais Ford veut raviver la flamme de son Ranger avec ce nouvelle variante MS-RT !
Aston Martin est prêt avec la nouvelle génération de la Vantage. Elle vous fera rêver grâce à son V8 de 665 ch.
Le fameux 5-cylindres d’Audi reste peut-être une exclusivité de la RS 3, mais la petite sœur S3 reçoit de nombreux composants mécaniques de sa sœur plus rapide.
Abarth célèbre cette année son 75e anniversaire non seulement avec la 600e électrique, mais aussi avec cette 695 75° Anniversario essence.
La fin d'une série de voitures de sport emblématiques en Europe est imminente. La faute à une réglementation plus stricte et à une nouvelle loi qui entrera en vigueur cette année. Versons une larme ensemble.
Voilà cinq ans que Porsche a lancé sa première électrique. La Taycan bénéficie aujourd'hui d'un facelift, affichant plus de puissance, plus d'autonomie et des temps de charge plus rapides.
Ford arrivera bientôt avec une nouvelle version électrique du Puma. En attendant, le crossover à l’ovale bleu grade son moteur essence et reçoit un facelift. Il y a également de mauvaises nouvelles pour les fans de la version ST…
Selon Renault, il existe encore un vide entre le Captur et l'Austral. Il sera comblé dès le printemps par le Symbioz, un tout nouveau SUV compact !
La famille est au complet. Après la Série 5 Berline, voici la Série 5 Touring qui, elle aussi, est également disponible en version électrique. La nouvelle i5 Touring sera-t-elle la plus populaire dans les entreprises ?
Quatre ans après le lancement de la Série 4, BMW la met à jour. Quelques détails visuels changent et la M4 gagne en puissance sous le capot.
BMW accélère les ventes du nouvel iX2 avec une nouvelle version d'entrée de gamme moins chère et moins puissante. Baptisée eDrive20, elle ne fait aucun compromis sur l'autonomie. Bien au contraire !
La décision est officielle. Tous ceux qui souhaitent se rendre dans la capitale française au volant d'un SUV ou d'une voiture lourde devront mettre la main à la poche pour se garer. Les voitures de plus de 1,6 tonne paieront 18 €/h !
Dégouté que BMW n’ait plus produit de véritable Z4 M depuis un petit temps ? Eh bien, voici la Z4 M40i Pure Impulse. Secrètement, c’est une Z4 M déguisée, avec un merveilleux six en ligne, la propulsion et une boîte manuelle !
Sur son marché domestique, la Corée du Sud, Hyundai commercialise déjà le minuscule Casper, un minuscule crossover essence. Le petit fantôme pourrait bien arriver en Europe avec un moteur électrique sous le capot.
Ne vous réjouissez pas trop vite, le Sandrider n'est pas un modèle de série de Dacia. Cependant, les Roumains l’utiliseront au Rallye Dakar en 2025. Incroyable !
Audi procède pour la deuxième fois à un facelift de son Q7 qui a vu le jour en 2015. Quelles sont les nouveautés ?
Quatre ans après son lancement, la huitième génération de la Volkswagen Golf s'offre un facelift. Quelles sont les nouveautés apportées par ce rafraîchissement ?
L'Opel Mokka électrique aura bientôt un grand frère. Voici (à nouveau) l’Opel Frontera. Un futur SUV électrique qui partagera ses gènes avec…une Alfa Romeo !
La troisième génération du Porsche Macan est arrivée et elle sera commercialisée exclusivement en version électrique. La variante Turbo peut déjà prétendre à une puissance impressionnante de 639 ch !
Vous recherchez une voiture fiable ? L'association des consommateurs néerlandais a mené l’enquête avec des partenaires internationaux ! Qui est en tête ?
Jeep présentera cette année le Wagoneer S, un étonnant SUV électrique. Autoscout24 en a déjà les images.
Honda fait déjà évoluer sa Civic de 11e génération après seulement trois ans. La compacte japonaise met désormais l’accent sur la sportivité.
Tesla a trouvé un moyen de produire le Model Y à moindre coût et en fait profiter ses clients. Les Allemands, vous regardez ?
MG lancera cette année la MG3, une compacte hybride et abordable qui devrait s’attaquer à la Toyota Yaris Hybride.
Après à peine trois ans, Hyundai donne un coup de jeune au Bayon. Le crossover compact se voit ainsi doté d'un look plus moderne et robuste.
Ford invite les automobilistes à embrasser l'avenir électrique, et le nouveau Kuga facelifté joue un rôle important à cet égard. Quoi, le Kuga devient électrique ?!
Quand on pense à Lexus, on pense spontanément au raffinement japonais. On ne pense pas vraiment à une bombinette de 300 ch. Pourtant, voici le Lexus LBX Morizo RR Concept !
Mercedes s’installe sur le Strip de Las Vegas et démontre l’impressionnante fonction « G-Turn » de son futur Classe G électrique. Le gros SUV de Graz tourne à 720° sur lui-même !
Toyota met à jour pour son épique GR Yaris. La bombinette bénéficie d’un boost de performances et d’un habitacle…particulier !
Nissan a levé le voile sur l'Ariya Nismo. Cette nouvelle variante sportive du SUV électrique développe 430 ch.
Citroën sent le vent de l'aventure et dévoile le Holidays. Ce camping-car ultramoderne basé sur le Spacetourer est capable de rivaliser avec ce fichu Allemand toujours aussi populaire.
Volkswagen était censée lancer une électrique à moins de 25 000 € en 2025. Cette ID.2 est retardée pour une raison assez étrange…
