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Actualité auto: Articles les plus récents

Rapport: Nouveau logiciel tricheur découvert chez Audi – Dieselgate 2.0

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Selon "Bild am Sonntag", des enquêteurs américains auraient découvert un nouveau logiciel tricheur dans des Audi. Le constructeur reste pour le moment muet, mais il semble qu'on ouvre un nouveau chapitre du Dieselgate.

Rapport: Volkswagen Motorsport quitte le WRC – Champion du Monde cherche volant

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La rumeur que l'on chuchotait le week-end dernier au Rallye du Pays de Galles a été officialisée ce mercredi matin: VW se retire du Championnat du Monde des Rallyes, après quatre titres consécutifs.

Essai: Hyundai Tucson 1.7 CRDi 7-DCT – La combinaison idéale

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En plus de sa belle gueule, le Hyundai Tucson peut compter sur une nouvelle combinaison depuis le printemps dernier, destinée aux clients qui veulent associer diesel puissant et transmission automatique, sans opter pour les quatre roues motrices.

Essai: BMW 225xe Active Tourer – Le meilleur choix, tout simplement.

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Conformément à leur vocation de voiture familiale, les monospaces compacts sont probablement les plus enclins à assumer les trajets quotidiens vers le travail en passant par l’école y déposer les enfants. Un usage qui colle parfaitement à la motorisation hybride rechargeable de ce BMW 225xe.

Essai: Opel Mokka X 1.6 CDTi 136 – Restylage technologique

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En ajoutant un mystérieux X à son patronyme, l’Opel Mokka entend souligner l’importance des changements qu’il reçoit. Car derrière la nouvelle face avant se cache un habitacle complètement refondu et un équipement copieusement enrichi.

Rapport: VW Atlas – Il vous plait? Dommage!

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VW vient de dévoiler les images d'un tout nouveau SUV baptisé comme le géant mythique qui porte le poids du monde sur ses épaules. Il va prendre la place du Touareg… mais pas chez nous.

Rapport: Mercedes E 63 AMG 4Matic+ – Des Porsche au p'tit-dej'

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C'est officiel: la Mercedes E 63 AMG sera présentée dans deux semaines au Salon de Los Angeles. Et en même temps que les images, nous avons reçu les chiffres. Vous êtes assis?

Rapport: Skoda Octavia Facelift – Ca, c'est du facelift!

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Skoda vient de publier les images de l'Octavia mise à jour, qui arrivera en concessions début 2017. Et on peut dire qu'ils ont vraiment utilisé les crayons.

Essai: Citroën C3 – Quand Citroën refait vraiment du Citroën

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Quand est arrivée la C4 Cactus et son débordement créatif, nous n'avons pas vu plus qu'un One Shot, le sursaut d'une marque ayant perdu de vue ses valeurs fondatrices. Nous sommes heureux d'avoir eu tort.

Reportage: Land Rover Discovery – La clé-loisirs du Discovery

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Land Rover affirme que le nouveau Discovery peut répondre à tous les désirs d'une famille. Un exemple? La clé intégrée à un bracelet, pour ceux qui vivent vraiment beaucoup dans la nature.

Rapport: Mercedes Class X Concept – Pornographie utilitaire

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C'était dans l'air depuis un moment mais là, on a enfin une idée en image de ce que sera le futur pick-up Mercedes, annoncé pour la fin 2017. Et il porte bien son X.

Rapport: Seat Leon Facelift – Personnalité et technologie

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Seat lancera début 2017 la seconde partie de carrière de l'actuelle Leon. Comme ça avait été le cas pour la mise à jour de l'Ibiza, les retouches sont légères mais elles font leur petit effet.

Essai: Audi A3 Cabrio 1.6 TDI – L’automne, et alors ?

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L’été semble se plaire dans nos contrées, au point de s’y attarder plus qu’à l’habitude. Qui s’en plaindra ? Sûrement pas nous au moment d’essayer ce cabriolet Audi A3, qui se prête de toute façon à rouler au grand air en toutes saisons.

Essai: Citroën SpaceTourer – Un cran au-dessus

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Tout nouveau, le Citroën Jumpy prend l’appellation SpaceTourer dans sa déclinaison civile. Une manière d’illustrer sa volonté de montée en gamme en se démarquant un peu plus du monde de l’utilitaire. Comment cela se traduit-il à l’usage ?

Rapport: BMW M4 DTM Champion Edition – Sentiment de déjà-vu?

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Le 16 octobre dernier, sur le circuit d'Hockenheim, le pilote BMW Marco Wittmann a pour la 2ème fois été sacré champion DTM. Pour BMW, ça valait bien une petite Edition Limitée de la M4.

Essai: Citroën C4 Picasso 1.2 PureTech 130 EAT 6 – Maintenant tout pour plaire !

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Arrivé à mi-carrière, la seconde génération du C4 Picasso peut enfin marier le 3 cylindres essence 130 ch à l'agréable boîte auto EAT6. Heureusement, ce n'est pas tout : avec ses nouveaux équipements, on se demande maintenant ce qu'il lui manque...

Essai: Ford Ka+ – Ka sauce Brazil

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En accolant un petit «+» à sa nouvelle Ka, Ford entend marquer la transition qu’elle incarne avec sa devancière. Se hissant désormais au bas du segment B, la citadine aura la charge de convaincre une clientèle à la recherche de rationalité. La marque a donc cherché à limiter les coûts.

Essai: Mercedes E43 AMG – Sport-chic

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Quelques mois après son lancement, la Mercedes Classe E muscle sa gamme en y intégrant une déclinaison E43 AMG. Une «petite» version AMG qui fait preuve d’un tempérament bien trempé !

Reportage: Ford Mustang 2016 et 1965 – La ballerine et le Quaterback

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Si la récente Ford Mustang V8 n’a plus aucun secret pour vous, il n’en va peut-être pas de même pour son aïeule. Une réunion de famille nous a donc semblé impérative.

Rapport: BMW Série 5 – Pas étonnante, mais impressionnante

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La nouvelle BMW Série 5, n'importe qui pourrait la dessiner les yeux fermés. Mais sous la robe, il y aura à nouveau une foule de technologies innovantes. Il y aura par exemple la 530e, version Hybride Plug-in homologuée à 46 gCO2/km.

Rapport: Audi RS3 Sedan – TT RS familiale

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Nous avions presqu'oublié de vous en parler: Audi a présenté à Paris la nouvelle version RS de son A3. Et pour la première fois ce n'est pas la Sportback qui à l'honneur du badge sportif, mais bien la berline 4 portes.

Rapport: Scuderia Cameron Glickenhaus – Du "One Off" à la petite série

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Des nouvelles marques de Supercars, on en annonce pratiquement à chaque Salon et le plus souvent, l'annonce reste sans lendemain. Mais celle-ci est plus crédible…

Interview: Albert Biermann, Head of Vehicle Test & High Performance Development Hyundai Group – "Si le client en veut plus, il en aura plus"

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A 59 ans dont plus de 30 passés chez BMW et sa division M, l'ingénieur Albert Biermann a été débauché en 2014 par Hyundai-Kia pour faire ce qu'il faisait à Munich: développer des voitures sportives.

Essai: Infiniti QX30 – A la hauteur !

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Si pour vous l'Infiniti Q30 offrait trop de motorisations diverses, vous faisait hésiter en matière d'équipements et ne paraissait pas encore assez baroudeuse, cet essai devrait vous parler !

Essai: Seat Ateca 1.0 TSI – Dans le mille !

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Avec l’Ateca, Seat s’immisce dans le segment très prisé des SUV compacts. Ce cousin du Volkswagen Tiguan avance un prix d’attaque ultra-serré : moins de 22.000 € avec ce tout petit moteur 999cc de 115 chevaux. Une vraie bonne affaire ?

Interview: David Saddington, Designer Land Rover – "Nous devons aller chercher un nouveau public"

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Ce n'est pas par hasard si le look du nouveau Land Rover Discovery est moins "gros dur". Son designer explique: "Pour beaucoup de familles, le Disco est la voiture idéale mais il ne figurait pas sur leur short list. Nous voulons changer ça."

Rapport: Vente RM Southeby's à Milan – 2.000 roues, et pas de prix de réserve

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C'est comme si tout un site de petites annonces était mis aux enchères. La vente intitulée "2000 Ruote" (ou 2000 roues) sera organisée par RM Sotheby's le 25 novembre prochain à Milan.

Essai: Maserati Quattroporte S Q4 – Balade... à très haute vitesse !

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Chez Maserati, on n'hésite pas à nommer la Porsche Panamera comme concurrente attitrée de la Quattroporte. Du coup, après essai de l'Italienne, nous, on ne peut s'empêcher de trouver quelques points de comparaison !

Essai: Mercedes Classe E break – Break de charme

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Comptant pour plus de 60% des ventes sur certains marchés, le break est d'une importance capitale pour la Classe E. Non content d'être toujours très vaste, le nouveau modèle est surtout un joyau technologique.

Rapport: Ferrari fêtera ses 70 ans en 2017 – Petite fête chez Ferrari, avec 350 nouvelles voitures

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En 2017, Ferrari célèbrera ses 70 ans d'existence. Et à cette occasion, la marque produira 350 modèles spéciaux, tous uniques. Tout est bien sûr déjà vendu.

Reportage: Mondial de l'Automobile 2016 – Mais où sont-ils tous?

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Outre les deux nouvelles marques électriques annoncées par VW et Mercedes, cette édition du "Mondial" était surtout celle des absents. Volvo, Ford, Bentley, Mazda avaient fait l'impasse et même le boss de FiatChrysler Sergio Marchionne s'est fait porter pâle au dernier moment.

Rapport: Audi Q5 – Plus grand mais plus léger

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Non, Audi ne nous a réservés aucune surprise visuelle avec son Q5 de nouvelle génération, comme ce fut le cas avec le Q2. Sous une robe très identifiable, on trouve cependant un Q5 qui a grandi, et a été allégé.

Rapport: Smart Electric Drive – Toute la gamme en version EV

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Smart présentera à Paris la quatrième génération de sa version Electric Drive. Comme auparavant, il y aura la ForTwo et la ForTwo Cabrio mais cette fois, il y aura aussi la ForFour.

Rapport: Les 50 ans du club automobile italien ASI – Fête au cœur du "Motor City" transalpin

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Turin, c'est le Detroit italien, le cœur de son industrie automobile. Et le Ligotto, cette usine Fiat historique avec piste d'essai sur le toit, en est le lieu le plus symbolique. Logique donc que ce lieu ait été choisi pour accueillir les célébrations du demi-siècle du Club Auto et Moto ASI.

Rapport: Alfa Romeo Giulia Veloce – La Belle monte en puissance

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Alfa Romeo présentera à Paris une gamme Giulia enrichie. Entre versions Veloce et AE, il y en aura pour tous les goûts.

Rapport: MG arrête la production à Longbridge – Premiers effets du Brexit? MG ne produit plus rien en Angleterre

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Le futur Brexit se fait-il déjà sentir au Royaume-Uni? SAIC, l'entreprise chinoise propriétaire de MG, vient d'annoncer son intention de mettre un terme à la production sur terre anglaise. Désormais, tous les assemblages seront effectués en Chine.

Rapport: Volvo lance la communication "Car To Car" – Les premières Volvo "parlantes" sont prêtes.

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Les nouveaux modèles 90 de Volvo sont capables de communiquer entre-eux. Ils peuvent s'envoyer des avertissements en cas de panne ou d'accident, où faire savoir que la route est glissante.

Rapport: Volvo inquiet quant à l'évolution des lois sur la conduite autonome – "L'Union Européenne avance trop lentement"

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"L'Union Européenne travaille trop lentement." C'est ce que dit Peter Mertens, Chef du Développement chez Volvo, quand nous lui demandons comment il voit l'évolution des lois régissant la conduite autonome.

Rapport: Mercedes Classe E All-Terrain – Un mouchoir, Audi A6 Allroad?

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A la surprise générale, Mercedes vient d'annoncer le lancement prochain d'une version tout-chemin de son break Classe E. Décidément, l'Audi A6 Allroad ne sera jamais tranquille…

Prise de contact: Renault Scénic & Grand Scénic – Evolution

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Avec cette nouvelle génération, le Scénic évolue. Mais on ne parle pas de simple évolution technique. On parle d'évolution au sens darwinien du terme: la race "monospace" se transforme.

Prise de contact: Audi TT RS – Control Freak

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Quelques deux ans après le lancement de la TT nouvelle génération, arrive enfin sa version la plus puissante, toujours équipée du magique 5 cylindres 2.5. Le même qu'avant? Non, pas du tout, en fait.

Essai: Subaru Levorg Eyesight – Safety First

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En équipant la Levorg du système de sécurité Eyesight en série, Subaru veut se positionner comme constructeur de voitures sûres. AutoScout24 a vérifié sur pièce.

Rapport: Suzuki Ignis – Enfin!

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Le nouveau crossover ultra compact de Suzuki sera officiellement dévoilé à Paris, avant une carrière européenne lancée en janvier 2017. En découvrant les images de l'Ignis, un seul mot nous vient à l'esprit: enfin! Et à plus d'un titre.

Essai: Mercedes GLC Coupé 350e – Quand le silence est le plus fort

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Outre son allure de coupé, ce nouveau SUV moyen de Mercedes peut compter sur un autre atout. Le 350e est l'un des très rares hybrides de sa catégorie.

Essai: Porsche Macan 2.0 turbo – La base du fun

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Dans le catalogue Porsche, on trouve un Macan à partir de 58.235€, équipé d'un (allez, on prend une grande respiration) 4 cylindres turbo. Un bloc qui lâche tout de même 252 ch, et c'est pas si mal, vous en conviendrez.

Rapport: SsangYong LIV-2 – Le nouveau Rexton?

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Le petit constructeur coréen et spécialiste du SUV va présenter à Paris le concept LIV-2, annoncé comme le prototype final d'un véhicule qui arrivera en 2017.

Rapport: Peugeot 5008 – Adieu monovolume!

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On déjà savait que Peugeot allait présenter le nouveau 3008 au Salon de Paris, fin septembre. Mais le constructeur vient de sortir une surprise de son chapeau.

Prise de contact: Renault Mégane Estate – Aucun respect…

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Le renouvellement de la gamme Mégane a commencé il y a quelques mois se poursuit aujourd'hui avec le break Estate. Et avec lui, une comparaison bien précise devient impossible à éviter.

Rapport: Audi A5 & S5 Sportback – Besoin de plus de portes?

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Quelques semaines après nos essais des A5 et S5 Coupé, c'est au tour des versions 4 portes de profiter du nouveau look et des nouvelles fonctionnalités de sa petite sœur.

Essai: Chevrolet Camaro – Sur les talons de la Mustang

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Sur les talons de la Ford Mustang, Chevrolet lance la sixième génération de sa Muscle Car. Et pour la première fois, la Camaro est disponible avec un "petit" moteur Turbo.