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Quelques semaines après nos essais des A5 et S5 Coupé, c'est au tour des versions 4 portes de profiter du nouveau look et des nouvelles fonctionnalités de sa petite sœur.
Sur les talons de la Ford Mustang, Chevrolet lance la sixième génération de sa Muscle Car. Et pour la première fois, la Camaro est disponible avec un "petit" moteur Turbo.
Pour certains, c'est un rêve sur quatre roues. Pour d'autres, c'est juste un truc bruyant qui casse le dos. Mais avec la California, Ferrari prouve qu'elle peut aussi faire dans le confort et le luxe. Et pour les prestations, faites confiance au turbo.
Le Skoda Kodiaq, premier grand SUV de la marque, est fin prêt! Comme le constructeur l'avait déjà fait, il a utilisé un châssis VW existant (celui du Tiguan) et l'a étiré à l'extrême. Le Kodiaq, c'est un peu le Q7 de Skoda.
Nous l'avions découvert à la montagne, dans la neige, en mars dernier. Mais nous voulions savoir ce que ça donnait en été, au soleil, en ville. Verdict: l'Evoque Cabrio, ça le fait grave!
Un jour, vous recevez une Porsche en cadeau. Mais parce que le volant n'est pas du bon côté, vous le refusez. C'est ce que fit le pilote Derek Bell. Aujourd'hui, cette Porsche 928 CS très spéciale pourrait bien devenir la plus chère de son genre.
La plus petite des Hyundai se refait une beauté et dévoilera son nouveau maquillage au Mondial de l'Automobile. Mais la nouvelle i10 ne sera pas que "futile".
Ce dimanche, Spa était le jardin de Max et de ses fans hollandais. Jamais les abords du circuit belge (ou d'aucun circuit) n'avaient été aussi orange que le week-end dernier.
Il paraitrait que semble-t-il que peut-être bien que mon p'tit doigt m'a dit que Mazda a donné le "GO" à sa prochaine voiture de sport à moteur rotatif. D'après la rumeur, c'est officiel. En tout cas c'est officiellement la rumeur.
L'actuelle Fiesta – et forcément la sportive ST – vit ses derniers mois. Bonne raison pour Ford de lancer en dernière minute une sorte de série commémorative, nommée ST200 Limited Edition.
Voilà, vous venez peut-être de lire notre essai de la McLaren 675 LT, qui fait partie des meilleures supercars de l'histoire. Et vous savez quoi?
Pour savoir combien coûte une voiture, quelques clics sur la Toile suffisent. Mais qui sait quelle partie de cette somme grossit réellement les caisses des constructeurs? Un media allemand a fait le calcul.
En foot, on dit que ce sont toujours les Allemands qui gagnent. Mais aux concours d'élégance, les victoires italiennes sont comme une tradition. Et qui s'en étonnera? Cette année à Pebble Beach, la lauréate a été la Lancia Astura Pinin Farina de 1936.
Au Salon de la Caravane de Düsseldorf, Mercedes a présenté toute sa gamme de camping-cars basés sur les Classe V et Sprinter, mais aussi sa plus petite solution d'évasion.
Ce n'est pas tous les jours qu'on a l'occasion d'essayer une voiture dont on sait qu'elle entrera au Panthéon de l'automobile. Et quand un jour comme celui-là arrive, on remercie le ciel d'être né.
C'est avec une variante de la 2002 Hommage Concept que BMW a fait revivre les couleurs légendaires de la "Jägermeister" lors du Concours de Pebble Beach. Nostalgie de l'époque où la course était dangereuse, et où le sexe ne l'était pas?
Suite à un conflit avec le fournisseur Prevent Group, VW est contraint de mettre six usine à l'arrêt. En ce moment, le constructeur ne produit ni Golf, ni Passat, ce qui pourrait lui coûter 70 millions d'euros par semaine.
Mercedes nous montre enfin son concept Vision Mercedes-Maybach 6 dans toute sa splendeur. Il est plus qu'impressionnant, et le préfixe "Vision" laisse entendre que c'est plus qu'un simple exercice de style.
Volvo et le service de taxis Uber travailleront ensemble sur la prochaine génération de voitures autonomes. Ils investiront 300 millions $ (265 millions €) dans le projet.
Même le pilote de WRC Jari-Mati Latvala admet avoir un peu flippé en voyant soudain apparaître ce Kamaz 4326 Dakar dans ses rétros, lors d'une "promenade" dans les bosses finlandaises.
Land Rover vient d'annoncer l'introduction d'un nouveau moteur au catalogue du Range Rover Sport. On peut désormais se l'offrir avec un 2.0 diesel, que les comptables apprécieront.
Avec sa seconde génération de S5, le constructeur d’Ingolstadt ne propose pas une RS5 au rabais, mais bien une autre vision de ce qu’il considère comme le Grand Tourisme.
Ca, c'est du timing: Bentley réactualise son vaisseau amiral et introduit une version longue, juste au moment où la Rolls-Royce Phantom doit être remplacée.
Ceci est la meilleure voiture… que vous n'achèterez jamais. La Lexus GS300h est compétente, confortable et pleine de charme. Hélas, elle est privée des incitants dont profitent les concurrentes électriques et hybrides plug-in.
Mazda enverra dès cet automne ses nouvelles 6 en concessions. On ne touche pas au design qui n'en avait pas besoin, mais on augmente le plaisir de conduite. Qui n'en avait pas vraiment besoin non plus…
Deux ans après l'avoir redécouverte en train d'agoniser dans une grange, le département Classic de BMW a achevé la restauration de la 507 d'Elvis Presley. Le constructeur la dévoilera ce mois d'août au Concours d'Elégance de Pebble Beach.
Le filtre à particule, qui équipe déjà toutes les voitures diesel neuves, arrive bientôt sur les voitures essence à injection directe. Premier constructeur à communiquer sur le sujet: VW.
La dernière vente de Silverstone Auctions a vu changer de main la Peugeot 205 GTi la plus chère de l'Histoire. Elle a été adjugée 36.389€, soit 14.000€ de plus que l'estimation la plus basse. Une rare Porsche 924 GTR a elle aussi crevé le plafond, avec une enchère finale de 500.000€.
L'hybride plug-in n'est pas la solution miracle, mais en attendant la voiture électrique à 500 km d'autonomie, ça semble tout de même être la bonne solution intermédiaire. La preuve avec l'Audi Q7 e-tron.
RM Sotheby's proposera le 7 septembre prochain une superbe édition "50 ans" de la Coccinelle. Livrée en 1985, mais stockée soigneusement depuis, les pare-chocs sont encore emballés et le compteur n'affiche que 25 km.
Jaguar et Land Rover nous ont dévoilé une série de technologies que les deux marques prévoient de tester "en live" sur les routes britanniques dans les années à venir. Des technologies qui aident le conducteur, mais ne le remplacent pas encore.
Jack Heuer (84 ans) est l'homme qui a fait entrer le logo de sa marque horlogère dans la légende, en le plaçant sur les combinaisons des pilotes de F1. Et sur celle de Steve McQueen lorsqu'il tournait son film "Le Mans". "Ca, c'est surtout le fruit du hasard".
L’Opel Zafira vient de faire peau neuve. Si la refonte ne crée pas la surprise question design, elle apporte son lot d’évolutions technologiques. Des atouts non négligeables !
Dans son combat pour la place de premier constructeur premium du marché, Mercedes multiplie les modèles. Dernier en date : ce GLC Coupé, que l'on peut surnommer "le X4 de Mercedes".
La Lotus Elise a beau fêter ses 20 ans cette année, cette jeune demoiselle n'affiche toujours pas une ride. Avec cette Elise Cup 250, Lotus propose une sorte de mini-Exige.
Avec un pick-up, on a toujours l’ambition d’aller loin, très loin. En s’offrant les services d’un partenaire prestigieux, Fiat sait désormais qu’il ne sera pas le dernier de cordée.
Après un premier essai d'hybridation en demi-teinte, BMW sonne la charge avec sa nouvelle 330e, désormais hybride rechargeable. Une réponse cinglante à la C350e de Mercedes. Car pour son coup d'essai, le bavarois a réussi un coup de maître !
Le collectionneur italien Corrado Lopresto vient d'ajouter un bijou à ses trésors: une Alfa Romeo Giulietta SZ Codatronca – prototype unique au monde – qu'il pourra présenter comme un Patrimoine Mondial de l'Unesco.
Si la Ford Mustang est disponible avec un raisonnable moteur Ecoboost, elle se devait aussi de s’offrir à nous avec un gros V8 sous le capot, ne serait-ce que pour soigner son image de Muscle Car. C’est le cas de la version GT, déclinée en cabriolet pour encore plus de plaisir sensuel… et auditif !
La crise traversée par Tesla en ce moment avec l'Autopilot n'empêche pas le constructeur américain de continuer son offensive produit. Le Tesla Model X se pose enfin sur le vieux continent quatre ans après avoir déployé ses portes arrière Falcon pour la première fois.
Enfin ! Il aura fallu s’armer de patience pour que la Ford Mustang daigne reposer ses roues en Europe, officiellement en tout cas.
Après plusieurs années de carrière, Lexus a finalement décidé d'équiper la GS du même moteur que celui de la RC F : un gros V8 atmosphérique de 477 chevaux. Le résultat ? Une grande berline à la sonorité terriblement attachante.
Le break à peine lancé sur le marché, Renault vient de publier les images d'une troisième variante de la Mégane: la Sedan. Celle-ci reprend naturellement les codes de la Talisman.
Quand Hyundai a annoncé l'arrivée de son hybride Ionic, on se doutait qu'une Kia allait suivre. Mais s'attendait-on à ce que celle-ci adopte des formes rompant si fortement avec les autres hybrides du marché ?
Il faut accorder ça au groupe Jaguar–Land Rover: ils ont réussi à trouver un espace entre les Land et les Range pour y faufiler le premier SUV de Jaguar. Même avec le 4 cylindres 2.0 diesel de base, celui-ci est déjà très enthousiasmant.
La ville étant devenue une jungle, Audi ne pouvait que proposer sa solution de mobilité. Baptisée Q2, si celle-ci se veut assez sexy, ses dehors dissimulent des atouts qui lui permettront de batailler ferme avec une dénommée... Mini Countryman.
PSA vient de dévoiler les résultats de ses tests de consommation réelle. 30 véhicules Peugeot, Citroën et DS y ont été soumis et si on tient son ordinateur de bord à l'œil, on ne sera guère surpris par les résultats.
Quelque part en Provence, est en train de grandir la Provence Collection, une collection de voitures anciennes de la fin du 19ème siècle aux années 70. Mais Provence Collection est plus qu'un musée, car les visiteurs peuvent aussi essayer les pièces exposées.
AMRB 001 est peut-être une appellation aussi sexy que "hareng au vinaigre", mais le résultat de la collaboration entre Aston Martin et Red Bull est par contre très séduisant. Cette Aston Martin-Red Bull 001 sera une voiture très exclusive et homologuée pour la route.
Le 28 juin 1926, deux constructeurs automobiles unissent officiellement leurs destinées et donnent naissance à une nouvelle marque, qui deviendra synonyme de qualité et d'innovation. Au bas des documents, figurent les signatures de Gottlieb Daimler et Karl Benz.