Actualité auto

Avec sa LC, Lexus s’attaque de front au segment des coupés sportifs luxueux sur lequel règne sans partage la Porsche 911. Pour se démarquer, la japonaise propose deux motorisations aux ambitions très différentes : un V6 hybride et un V8 atmosphérique.

Si vous cherchez une étape intéressante sur le chemin de vos sports d'hiver, une magnifique expo rétrospective consacrée à Zagato est visible à Bâle jusqu'au 17 avril.

Quelques mois après le lancement du 3008, son grand frère allongé et pourvu de 7 places s'apprête à venir le seconder. Avec ce duo de choc, Peugeot a une ambition claire: décrocher la place de leader dans le segment des SUV compacts.

Si extérieurement la Golf restylée ne se distingue de la précédente que par quelques retouches mineures, c’est pour mieux cacher ses vraies nouveautés. Car dans l’habitacle et sous le capot, les améliorations sont notables.

Voici une approche alternative du facelift: arrivée à la moitié de son cycle de vie, la Zoé n'a pas droit à une nouvelle garde-robe, mais bien à une batterie deux fois plus grande assurant 400 km d'autonomie.

Toyota ira à Genève avec une Yaris mise à jour, qui aura le bon goût d'en offrir plus pour le même prix. Et avec en prime, une version de célébration.

Il y a des constructeurs chez qui un saut de génération est à peine perceptible, et ne parlons pas du facelift. Ici, Suzuki a pratiquement tout changé du S-Cross. Et c'est juste un Facelift?

"La Dino, c'est mon chef-d'œuvre", dit Aldo Brovarone, 90 ans aujourd'hui, dans le petit appartement d'où il s'est rendu 35 ans durant à sa table à dessin chez Pininfarina. A pied ou à vélo.

Fin 2016, nous avions conclu notre news concernant l'Octavia RS mise à jour en supposant qu'une version supérieure n'allait pas tarder. Et boum, la voici.

BMW dévoile la nouvelle Série 5 Touring? Forcément, Mercedes doit répondre, et le fait avec la version la plus rapide de la E break: la E63 AMG.

Tout le monde a fait ses comptes et on sait maintenant quelles ont été les voitures les plus vendues en Europe en 2016. Un palmarès qui ne va pas apaiser un gros rouquin colérique…

Quelques mois après le lancement de la berline, BMW présentera à Genève la nouvelle Série 5 Touring. Un joli cargo qui ne pointera jamais le nez au ciel.

Nous vous avons déjà parlé ici de la mise à jour du Jeep Grand Cherokee. Mais le SRT a lui aussi profité d'un facelift, qui lui donne un visage plus agressif que jamais.

Bien que l'actuelle GT-R soit proche de la retraite, Nissan a encore poussé les curseurs pour le millésime 2017. Et les a même poussés plus loin que jamais, ce qui donne des résultats étonnants.

En 2018, la marque britannique Alvis prévoit de renouer avec le passé. Et de façon plutôt littérale, cela en remettant en production d'anciens modèles.

Quand nous avons appris l'existence d'un importateur "officiel" RAM pour l'Europe, nous n'avons pas résisté à l'envie d'essayer l'un de leurs emblématiques pick-up, histoire de comprendre ce qui pousse tant de conducteurs à opter pour ce type de véhicules dans nos contrées.

Quel est le prix de la perfection? Un million d'euros? C'est la somme demandée par Eagle pour ce qui est probablement la plus belle réincarnation jamais créée de la Jaguar Type E: la Spyder GT.

Skoda présentera à Genève la déclinaison Off-road du Kodiaq: le Kodiaq Scout, dont la garde au sol frôlera les 20 cm.

Jeep démarre 2017 par une petite mise à jour du Grand Cherokee, marquant le début de la grande offensive produit des années à venir. En Europe, le Grand Cherokee est la seconde Jeep la plus populaire, loin derrière, il est vrai, le petit Renegade.

Si vous papillonnez d'un média auto à l'autre, vous retrouverez dans tous les essais de la nouvelle i30 le nom de la plus célèbre compacte allemande. Tous, sauf celui-ci.

En ajoutant un 2.0 diesel de 177 ch à la gamme X-Trail, Nissan vise les clients qui recherchent avant tout une "bête de somme"… ou une boîte auto.

Pour Dacia, 2016 sera une année record ! Pour entamer 2017 sous les mêmes auspices, la marque met à jour l’ensemble de sa gamme, dont principalement ses trois best-sellers : Logan, Sandero et Duster.

Comme c'était déjà le cas de la génération précédente, la nouvelle MX-5 a droit à une version à toit rigide escamotable. Mais cette fois, Mazda a eu une idée moins simpliste.

Avec son tarif avoisinant les 200.000€ et ses 550 chevaux, le Range Rover SVAutobiography est devenu le véhicule le plus luxueux et le plus puissant jamais produit par Land Rover. Un 4x4 qui ne plaira pas aux écolos mais qui s’est montré terriblement attachant durant notre essai.

Opel vient de publier officiellement les images d'un tout nouveau crossover citadin qui se placera à côté du Mokka X. Ce Crossland X n'est qu'un début, puisqu'il est le deuxième de sept modèles qu'Opel lancera en 2017.

C'est un évènement à marquer d'une pierre blanche dans le sport automobile. Une voiture 100% électrique a franchi la ligne d'arrivée du Dakar. Une première que les Espagnols d'Acciona peuvent inscrire à leur palmarès.

Conscients du sex-appeal toujours intact de leur création, designers et ingénieurs de la Leon n’ont pas jugé bon de revoir leur copie au moment de la mettre à jour. Les différences entre l’ancienne et la nouvelle sont donc à chercher dans les détails…

Coup de tonnerre dans le monde de la voiture de grand-mère: la Micra, une de leurs favorites, change radicalement son fusil d'épaule. Nissan espère une réussite commerciale et nous, nous sentons venir un rapprochement entre générations.

Est-ce par hasard que Kia a choisi le rouge pour présenter sa concurrente, propulsion elle aussi, de l'Alfa Giulia? Son nom: Stinger. Son but: donner du plaisir.

L’annonce de l’introduction d’un moteur diesel sous le capot d’une Bentley en a fait bondir plus d’un. A tort ou à raison, ce sera aux acheteurs de décider. Mais dans l’absolu, ce Bentayga Diesel reste avant tout une pure Bentley !

Lancé il y a maintenant quelques mois, le premier SUV Maserati a la double lourde tâche de doubler les ventes de la marque d'ici 2018, et de se mesurer à une solide concurrence. Peut-il le faire?

Il y a 25 ans, Volvo présenta un nouveau modèle. A la surprise de… personne, il arborait des formes anguleuses. Mais avec un moteur 5 cylindres et un pont arrière multilink, il était plutôt innovant pour son époque.

La seconde génération de 3008 s'assume pleinement comme SUV du segment C. Un changement de positionnement qui cache surtout une vraie montée en gamme de ce qui s'annonce comme l'un des best-sellers du marché !

Suzuki vient de dévoiler officiellement les images de sa nouvelle Swift, qui devrait nous arriver en mai prochain. Et de prime abord, nous n'avons que de bonnes nouvelles à annoncer.

Lors de notre précédent contact avec le Kuga, nous avions du rester sommaires. Un essai approfondi "à la maison" montre aujourd'hui que nous avons là une nouvelle référence du genre.

Sa petite bouille sympa, ses dimensions hyper compactes et son moteur atmosphérique font que nous l'attendions depuis longtemps ! Alors, le Suzuki Ignis est-il le bon plan de cette fin d'année ?

VW présentera officiellement au Salon de Detroit la version longue à 7 places de son Tiguan. Et il ne s'appellera pas Tiguan XL, mais bien Tiguan Allspace.

La Skoda Octavia RS ne se sera pas fait attendre bien longtemps. Moins de deux mois après l'annonce du facelift de la gamme, elle se déclare prête au service. Et prête à montrer à la Golf qu'elle n'a aucun complexe. UPDATE

Une nouvelle berline BMW est toujours un évènement attendu religieusement par les fans de la marque, qui savent que le nouveau bébé munichois établira de nouvelles références. Savent… ou croient?

Toyota vient de présenter la Yaris avec laquelle la marque reviendra en 2017 en WRC, le Championnat Monde des Rallyes. Et en bonus, nous aurons droit à une Yaris vitaminée pour la route.

Ferrari fête ses 50 ans de présence sur le marché japonais avec cette très belle J50, avec le J de Japon et le 50 de… oui, bon, vous avez compris. Ferrari n'en produira que 10 exemplaires.

La Classe E break existant déjà en transmission intégrale, Mercedes s'est dit qu'il n'en coûterait pas grand chose d'en faire un excellent tout-chemin et empêcher ainsi les Audi A6 Allroad et Volvo Cross Country de tourner en rond. Un recette connue, qui cache bien son jeu.

Sur ce coup-là, les sorciers de chez AMG ont sorti un joli tour de force. Grâce à leur toute nouvelle transmission 4MATIC +, l'AMG E63 S, forte de 612 ch, possède différents caractères, qui conviendront à tous !

Un peu plus de 4 mois avant son lancement officiel, nous avons eu la chance d'essayer le nouveau Discovery à l'état de prototype, donc non autorisé sur la route. Ca tombe bien…

Après avoir essayé la nouvelle Toyota Prius, le journaliste automobile a un sursaut d'orgueil. Nous servirions donc VRAIMENT à quelque chose? Les constructeurs prennent-ils donc vraiment nos remarques en considération?

Dans trois petites années, Mercedes fêtera les 40 ans de carrière de son Classe G qui, soit dit en passant, s'offre le luxe d'être plus populaire que jamais.

Avec ses 270 ch, la Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport marche déjà très fort ! Mais que dire de cette version course, qui développe jusqu’à 330 ch environ ? Après l’avoir maltraitée sur le circuit de Mettet, en Belgique, nous avons un avis sur la question…

Lorsque mon rédacteur en chef m’a demandé un essai du SLC, mon choix s’est naturellement porté vers la variante la plus musclée 43 AMG.

La noble marque britannique vient de publier des images de son futur SUV, et annoncé que le véhicule entrait dans sa phase finale de développement.

Ca, c'est pas une voiture. C'est un monstre! La Lancia Delta S4 a été conçue pour faire main basse sur le Championnat du Monde des Rallyes, mais elle s'avéra "too much". En 1986, c'en était déjà fini du Groupe B et ces impressionnantes Stradale partirent dans les musées.