Renault veut changer. En difficultés financières, le groupe français veut se révolutionner. Laissez libre cours au département marketing de la marque et il baptise cette nouvelle étape la "Renaulution". Bref, on peut s'attendre à 14 nouveaux modèles dont 7 électriques d'ici 2025. Le groupe français va aussi se concentrer sur l'hydrogène et les services de voitures partagées.
Retour néo-rétro
Comment mettre les projecteurs sur une marque en perdition ? Eh bien, en faisant un joli concept néo-rétro, pardi ! C'est exactement ce que Renault fait avec sa Renault 5 Prototype, une petite citadine électrique qui s'habille d'une interprétation moderne du style de la fameuse R5.
Comme Fiat l'a fait en 2007 avec la 500 – sous la gestion de Luca de Meo, désormais CEO de Renault – la marque française espère attirer l'attention en touchant au côté sentimental du public. Si ce concept car voit le jour en modèle de production sans trop changer son style, Renault pourrait bien faire un "home run".
Dacia et Alpine
Au sein du groupe Renault, on retrouve également les marques Dacia et Alpine. Pour cette dernière, le groupe français opte pour un changement radical. La marque sportive va passer à l'électrique et développera ses véhicules en conjonctions avec les Anglais de chez Lotus. On verra aussi l'arrivée d'une auto du segment B et d'un SUV.
Pour la marque low-cost Dacia, le groupe français tease l'arrivée d'un nouveau, plus grand SUV. Destiné au segment C, son futur style est présenté sous la forme du concept Bigster. En sus, en tant que proue de la gamme, il pourra être équipé de motorisations hybrides.
