On ignore encore si la Polo R passera vraiment à la production, mais ceci pourrait être un indice. Ainsi VW cache carrément sous le capot de la petite Polo un 2.0 essence turbo, fort de 220 ch. Spoiler et diffuseur font partie du kit carrosserie de rigueur mais ne tombent pas dans l'extrême et sont donc dans la tradition des modèles R de VW. Avec une telle puissance, la R se positionne logiquement au-dessus de la Polo GTi. En fait, elle est même plus puissante qu'une Golf GTI.
VW est aussi venu au Wörthersee avec une vraie voiture de WRC. Celle-ci n'a peut-être qu'un "petit" 1.6, mais il revendique la bagatelle de 300 ch. 0-100 en 4,1 secondes. (mg/sp-x)
