La carrosserie est bien celle d'une Leon puisqu'elle dispose de 4 portes. Mais pour le reste, tout le look trahit des ambitions sérieuses sur circuit: les énormes passages de roue repoussent ces dernières loin vers l'extérieur et on remarque plus encore les prises d'air voraces à l'avant, ainsi qu'un spoiler généreux à l'arrière.
330 ch
Sous le capot, il y a le 2.0 Turbo, porté à 330 ch et 350 Nm. La Seat reçoit en série une boîte double-embrayage 6 rapports, mais la version endurance reçoit une boîte séquentielle ainsi qu'un différentiel à glissement limité mécanique.
Bien que les projets ne soient pas clairement définis, Seat annonce déjà le prix client. La version "de base" sera facturée 83.000€, tandis que la version endurance coûtera encore 30.000€ de plus. Cette Super Leon devrait figurer sur les grilles de départ dès 2014. (mh)
